2021年1月,背负7000亿元债务,短期债务也无力偿还,万亿资产海航破产重整。而据『慧保天下』统计,在保险业,海航旗下有华安财险及渤海人寿两家公司,曾合计购买了海航系近30亿元债券。而根据《企业法》,破产后所有债务立即到期,两家保险公司30亿元的债券兑付前景还不明朗。
海航破产致所有债务立即到期,华安财险面临7亿元兑付风险
近日,华安财险在保险业协会披露重大关联交易显示,其曾委托华安资管投资持有海航资本发行的“16海资01”债券,将于2021年2月2日到期,海航资本应兑付面值3亿元及0.225亿元的利息,但因海航资本短期资金流动性问题,无法按期兑付,将展期一年。
据了解,海航资本于2016年2月发行7亿元规模的“16海资01”债券,期限5年,募集资金拟用于偿还公司债务,补充流动资金。
经『慧保天下』统计,近5年来,华安财险与“海航系“共发生3起重大关联交易,合计认购金额7.1亿元。除了海航资本发行的“16海资01”产品外,华安财险还委托华安资管分别认购了渤海金控发行的“18渤金04”“18渤金04“两款债券,共4.1亿元。预计将在2021年10月到期。
另外两笔分别为:
2018年7月,华安财险委托华安资管认购2.1亿元渤海金控发行的“18渤金01”债券,票面利率7%,期限3年。
2018年11月,华安财险通过华安资产认购2亿元“18渤金04”债转,票面利率7%,期限3年。
2018年,渤海金控更名为渤海租赁,从其发布2020年业绩预告来看,其2020年预计亏损51亿元至75亿元,或将对偿债能力带来不利影响。据评级机构联合资信表示,将下调渤海租赁主体长期信用等级和相关债项信用等级为AA,评级展望调整为“负面”。
值得注意的是,华安财险还披露,2021年2月10日,海南省高级人民法院受理海航资本破产重整,根据《企业破产法》规定,企业破产重整后,所有未到期的债务立即到期,也就意味着,华安财险及渤海人寿所认购海航发行的债券,均面临着兑付本息的压力。
渤海人寿曾瞒报16亿元关联交易,均指向海航
除华安财险外,渤海人寿作为“海航系”旗下寿险公司,同样也面临所持债券违约风险。2018年年末,银保监会对渤海人寿资金运用情况进行了现场检查发现,渤海人寿有5项投资交易均未上董事会审议、未进行关联交易报告等履行相关的信息披露。
具体来看,5项投资交易合计金额达16.17亿元,均涉及到“海航系“公司,而5款债券到期日均在2021年年初至2022年年末之间。
事实上,关联交易一直是监管重点规范的领域,通过关联交易给股东方输送利益,这类情况在保险行业乃至金融行业中都是很常见的,为此,监管也多次下发相关文件强化关联交易管理等相关问题。
2015年4月,原保监会发布《关于进一步规范保险公司关联交易有关问题的通知》;
2016年7月发布《关于进一步加强保险公司关联交易信息披露工作有关问题的通知》;
2017年6月印发《关于进一步加强保险公司关联交易管理有关事项的通知》,对于关联交易的认定更为严格,对于关联方的认定范围也进一步扩大;
2019年9月,银保监会下发《保险公司关联交易管理办法》进一步加强保险公司关联交易监管,严厉打击通过违规关联交易进行利益输送等乱象。