随着印度篮价的原油盘旋在11年的低点附近,就储蓄而有理由加油。估计,由于原油价格下跌,印度可以全面地将任何人节省14亿美元的曲调。报告引用政府消息人士称,储蓄将以减少的燃料补贴成本和更高的汽油和柴油征税形式。2015年日历
年度,粗原油价格为69.7亿美元,平均价格为49美元/桶。对于2016年日历年,这将是555亿美元 - 低于20%同比(+ 5%的Vol增长,AVG Price $ 37 / BBL)。据IIFL称,除此之外,汽油和柴油的优越将在汽油和柴油上徒步旅行,每年都会降低每年150亿美元。政府打算在加速公路建设中使用消费税收徒步旅行中的一些增量收
入。提前的新闻报告引用石油部门的新闻报道,印度将在2016年的2016年进口188.23吨原油,这将花费4,72,932亿卢比。这是在15财年以6,87,416亿卢比进口的189.43吨原油。这转化为卢比的清晰节省。燃料法案本身2,00,000亿卢比。政府当然是根据财政余下的估计平均原油价格计算55美元。然而,专家表示,这包括Ril和Essar的原油,从政府储蓄的角度无
关。政府已经通过了原油价格下跌的部分零售价,但它仍然随着进口账单大大降低而达到大幅下降。由于零售燃料部分补贴在印度,补贴法案也降至GDP的0.2%。当2013年的油价平均为100美元,这远低于超过1.0%的高度。
油是一个周期性的行业,这是这种低价情景在延伸时持续多年。事实上,许多人在2016年预测油价上的反弹。因此,随着低当前价格和许多寻求卖出的其他国家的许多无利可图的石油资产所有者,它可能是印度积极开始在国外购买石油资产的美好时机。预计这种方法将提升印度的能源安全。专家似乎是这样的。一个部分认为,这是利用石油进口量的最佳时间,并在国外购买能源资产。其他部分认为,油价仍有潜力进一步下降。因此,不应匆忙采取任何决定。与提供的价值相比,还需要评估国外的能源资产定价。盲目地假设低油价是有利可能不是正确的事情。如果印度购买资产现在和原油价格之后,事情可能会变得丑陋。
现在储蓄赚钱是赚钱,政府对印度经济和财务影响的原油现实感到满意。
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