中新网嘉兴12月29日电(记者 施紫楠)29日,杭州至海宁城际铁路(以下简称“杭海城际铁路”)进入全线系统联调阶段,标志着该项目正式进入试运行前的全面检验阶段,与建成通车试运行前的最后冲刺阶段。
上午10点30分许,首趟联调联试的列车从浙江省嘉兴市海宁市盐官站驶出。据列车上工作人员介绍,启动系统联调后,杭海城际铁路列车最高时速可达120km/h的速度目标值。
首趟联调联试的列车即将驶出 张合鹏 摄据悉,杭海城际铁路是浙江省首个轨道交通PPP项目,也是浙江省交通集团主导投资建设的首个轨道交通项目,总投资142亿元人民币,线路全长48.1km,设站13座。
在建余杭高铁站至浙大国际校区站(含)段,全长46.38km,项目先行段于2016年12月开工,2017年9月全线开工。目前,杭海城际铁路已顺利实现“桥通”“洞通”“轨通”“电通”等重大节点目标。
居民届时可刷卡乘车 张合鹏 摄“项目开通是目标,系统联调最关键。”浙江杭海城际铁路有限公司董事长董卫国说,系统联调包括综合联调、动车调试、应急演练三个部分,综合联调便是一项复杂的系统工程,涉及工程建设、运营、设计、监理等近百家参建单位、数十个不同专业。
活动现场还发布了《决战六个月 誓保建成通车》活动实施方案,誓保系统联调任务高质量完成,将杭海城际铁路建设成为浙江省轨道交通大发展的重要窗口。
盐官站 张合鹏 摄当天,杭海城际铁路项目首次对外展示盐官站内装饰装修风格及设备设施,包括电梯、购票机、闸机、空调候车室等。据悉,该项目将于2021年2月完成单位工程、项目工程验收和系统联调;5月完成试运行和竣工验收;6月底前具备开通试运营条件。(完)
【编辑:张燕玲】