新华网评：京津冀协同发展驶入快车道

12月27日，开通当日晨光下的京雄城际铁路雄安站（无人机照片）。新华社记者 牟宇 摄

毛同辉

首都北京和“未来之城”雄安之间距离更短了！

12月27日，联通两地的京雄城际铁路全线开通运营，自此，从北京西站至雄安新区最快仅需50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。

在即将实现第一个百年奋斗目标、开启全面建设社会主义现代化国家新征程之际，京雄城际铁路的开通运营意义非凡。

京雄城际铁路开通将成为京津冀协同发展新引擎。雄安新区规划建设是千年大计、国家大事，在京津冀协同发展重大国家战略中亦有着非同寻常的战略意义。作为雄安新区的开路先锋，京雄城际铁路将成为支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”、雄安新区实施千年大计的“起跑线”，助力雄安新区有效承接北京非首都功能疏解、加快产业聚集，为千年雄安宏伟蓝图的实现插上腾飞翅膀，在京津冀协同发展中扮演重要角色。

京雄城际铁路让京津冀协同发展驶入快车道。协同发展，交通先行，交通是京津冀协同发展的“突破口”和“先手棋”。雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站，也是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目，未来将成为我国“八纵八横”高铁网的新枢纽，实现雄安新区与北京、天津、石家庄等京津冀主要城市的快速联系，融入京津冀城际铁路网，打造轨道上的京津冀，让京津冀协同发展动力更强、信心更足。

今年以来，“新发展格局”成为中央多次强调的关键词。京津冀协同发展在推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，无疑是举足轻重的重大战略之一。相信，京雄城际铁路在助力京津冀协同发展跑出“加速度”的同时，也必将是我们在构建新发展格局进程中迈出的可喜一步。