造车！造车！造车！老牌车企、技术大厂搅动智能汽车革命

2020年，“特斯拉+中国制造”引爆全球新能源汽车市场。截至11月末，特斯拉市值达到5552亿美元，超越丰田成为全球第一大汽车股；以蔚来、理想、小鹏为代表的的中国电动汽车新势力，在美股表现不俗，上榜全球车企前十。蔚来股价飙涨12倍，一度超越比亚迪成为中国第一车企。虽然在一波涨势如虹后，12月初新能源汽车股持续下挫回调，但前景和潜力依然被看好。

据彭博亿万富翁指数最新数据，今年全球财富增长最快的十大富豪，五位来自电动汽车行业。除马斯克以外，另外四位都来自中国——

①特斯拉马斯克：身价增长403%，达1386亿美元；

②比亚迪王传福：身价增长236%，达141亿美元；

③小鹏汽车何小鹏：身价增长643%，达98亿美元；

④蔚来汽车李斌：身价增长1159%，达74亿美元；

⑤理想汽车李想：身价增长616%，达60亿美元。

风生水起的新能源造车势力

今年11月，比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生曾表示，撬动燃油车市场靠一家新能源车企远远不够，一定是众人划桨。据比亚迪内部研判，明年或将是新能源汽车的真正爆发期。

说起新能源汽车，传统汽车巨头们早就运筹帷幄，早早推出自家计划。例如，沃尔沃表示，将在2030年仅仅出售电动汽车，建议禁售汽油车，以推动行业向电动化转变；通用则表示，到2025年通用汽车40%的车型将会是电动汽车。其中，2009年被通用汽车收购的悍马，今年10月复活发布首款车型——悍马EV皮卡。成为通用汽车旗下主打SUV及皮卡车型的高端电动品牌。不知道没有了发动机的轰鸣声，你还爱吗？

另外，外媒报道了一款大众甲壳虫电动版车型的渲染图，并称该车很可能命名为ID.Beetle。虽然并非出自官方渠道，但相信也不是空穴来风，这被很多人猜测甲壳虫很可能以电动车的身份重新复活。

国内车企动作也不小。五菱宏光MINI EV今年7月以2.88万元的价格低价入市，上市即成爆款。9月直登榜首，把霸榜2020新能源车市的特斯拉Model3从冠军位置给挤下来了。10月蝉联国内新能源零售榜单销冠，目前已经连续三个月新能源车型销量第一。虽然最高续航里程只有170公里，但对于城市通勤来说已经足矣。能满足年轻人在城市的短途快速通勤、父母接送孩子和买菜，也能满足老年人的出行需求——取代电动自行车和“老年乐”，五菱真正打造了一个满足老百姓日常出行的新的交通工具。另外，“比亚迪F蛋”悄悄复活——2008年问世的比亚迪F0，凭借不到4万的起售价一度成为备受追捧的平民“神车”，2015年正式停产。2019年，作为比亚迪e网战略的首款车型，比亚迪F0摇身一变成为比亚迪e1，借助新能源身份回归。

10月的新能源汽车销量榜中，五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3一骑绝尘，位居榜一和榜二位置，欧拉黑猫、比亚迪汉EV、奇瑞eQ紧随其后，上榜车型的特点十分鲜明——两极分化严重。这也就意味着，在新能源市场，高端车和低端车更具竞争力，所以摆在车企面前的有两条明确的路线——要么拼价格，要么拼智能。

更多企业加入智能汽车市场

1.有钱！有地！有工厂！中国最大造车新势力“智己”诞生——11月26日，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的百亿级项目——高端智能纯电汽车品牌“智己汽车”正式启动。三方集各家所长，上汽集团主要提供资金、技术、供应链方面的支持；张江高科技负责提供AI、芯片等技术资源；阿里巴巴负责提供用户大数据、智能生态方面的支持。

初创即融资“百亿”，智己汽车声称要做“智能时代出行变革的实现者”！

2.华为：绝不造车！但华为有比造车更大的野心。10月30日，华为宣布智能汽车解决方案品牌HI成立。近日任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》中，特别用粗体文字强调“不造车”，而是“聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商”。未来开车，选择的“华为”模式开启智能驾驶，无限期待！

3.美团：投资理想汽车赚了58亿元。陆续公布的上市公司2020年第三季度业绩显示：肯德基母公司Q3净利润暴增96%，主要来源是公司持有的美团股票大涨；美团Q3净利润增长374.1%，主要来源是公司持有的理想汽车原始股大涨。美团三季度净利润63亿元，美团的核心业务外卖仅仅贡献了5亿元，而剩下的58亿元，全是美团背后那个男人——王兴，到处投资赚来的。

同为清华校友，一年以来，王兴及美团关联方累计向80后创始人李想送去了超11亿美元，救理想汽车于危难之中。如今，理想汽车股价已经是发行价的3倍之多，短短4个月为王兴赚了58亿，回报丰厚。此前公布的数据显示，王兴是理想汽车的二当家！李想本人拥有理想汽车25.1%的股份和70.3%的投票权；而王兴的股份占比只比李想少1.6个百分点，拥有23.5%的股份和9.3%的投票权。

4.苹果玩起智能汽车，比特斯拉脑洞还大。近几年来，苹果一直在申请各类智能汽车相关的专利。今年8月，苹果获得的一项名为“增强现实技术显示系统（AR display system）”专利中，详细描述了苹果希望AR-HUD智能挡风玻璃能够实现的功能，包括翻译路牌，显示导航信息，face time通话等。甚至副驾驶也可以通过挡风玻璃观看视频、打游戏。此外，苹果还申请了更有利于保护隐私的智能玻璃、协助逃生的溺水逃生系统等。苹果这样巨头的加入，为汽车行业新势力们注入了更优秀的想法，值得行业借鉴。

奔驰S级AR-HUD显示效果

东风汽车最新开发的AR-HUD技术模拟驾驶座

网友讨论：一场汽车革命即将到来

原来的手机只能打电话，手机革命进入智能时代后，手机替代了相机、电视、电脑、银行卡……现在汽车还只能跑路，汽车还很“傻”，汽车革命值得期待！

即使是对电动汽车的不信任留言里，也是基于现有技术的限制，不乏对未来在续航、充电的期待。

时间是最好的发酵剂，而市场则是最残酷的修炼场。

浪潮之巅的新能源汽车行业，正在开启一个新的时代。

每个时代有每个时代的领军企业，国产新能源汽车能否引领风潮？

一场汽车革命已经开始，只能一往无前。

（大众网·海报新闻编辑张玉清 综合自36氪、爱卡汽车、出行客、上海汽车报、澎湃、新浪微博等）