中新社北京11月13日电 (记者 周音)中国民航局计划司副司长包毅13日在中国民航局召开的新闻发布会上表示,今年是打赢蓝天保卫战的收官之年。经过两年多努力,中国民航打赢蓝天保卫战总体目标即将顺利完成。
民航局于2018年9月制定印发《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》,明确了提升飞机APU(辅助动力装置)替代设施使用率和机场新能源车辆应用等主要任务,中国民航蓝天保卫战全面打响。
包毅介绍,截至目前,机场区域减少污染排放成效显著。APU替代设备三年累计节约航油40余万吨,相当于减少二氧化碳排放近130万吨,减少各种大气污染物排放近4900吨,节约航油成本约12亿元(人民币,下同)(按每吨3000元计算)。场内各类新能源车辆设备占比由2018年底不足5%提升至目前的14%,约5600余辆,机场汽柴油消费增速得到有效控制,2019年航班起飞架次同比增加5.8%,但机场汽柴油消费却同比减少1100吨。
截至今年9月底,支撑蓝天保卫战的实施项目逾100个,涉及投资约28亿元,90%的项目预计在今年底投用。
此外,机场智慧运行成效逐步显现。相关机场以蓝天保卫战为契机,加强管理创新和技术创新,利用车联网、大数据、微储能等新技术,自主开发机场能源与设备智能监控系统,优化机场电力供给和使用效率,绿色机场建设迈出坚实一步。
值得一提的是,国产装备制造水平大幅提升。民航打赢蓝天保卫战为加快上下游产业贯通提供了契机。目前,机场新能源车辆设备国产化率已超过80%。(完) 【编辑:王诗尧】