一名测绘队员眼中的两次珠峰高程测量

新华社珠峰大本营5月9日电 题：一名测绘队员眼中的两次珠峰高程测量

新华社记者

初见郑林时，他正和同事聊着家常。珠峰大本营帐篷内微弱的灯光打在他黝黑而线条柔和的脸颊上，眼睛更加清澈明亮。说起话来语速很快的他，聊到尽兴处，会用浓厚的关中话和同事“拌嘴”，活泼得像个孩子。

“我就喜欢干测绘。”2002年，郑林大学毕业后加入自然资源部第一大地测量队（简称国测一大队）精（密）测（量）队，参与了2005年珠峰高程复测。这次他主动请缨，参战2020珠峰高程测量。

在珠峰大本营西侧的一个小坡上，矗立着2005年珠穆朗玛峰高程测量纪念碑。在郑林心中，这座纪念碑既是对那次珠峰高程测量的深沉礼赞，也是测绘人的精神丰碑。

“有点懵！”回忆起2005年珠峰高程复测，郑林脱口而出。

2004年12月的一天下午，正在家休息的郑林接到了精测队中队长张亚东的电话。

“去西藏，参加珠峰高程测量！”电话那头，张亚东语气坚决，容不得别人犹豫。

“我是不是要登顶？”郑林兴奋地说。

“你是独生子女，没资格。”张亚东回复。

“那让我去珠峰干吗？”郑林有些失落。

“做你的老本行，三角测量。”张亚东说。

“成！”郑林答道。

毫无准备，24岁的郑林就这样“被卷入”到那次测量工作中去。

郑林回忆，那时住的是绿色军用帐篷，队员们枕着行军被，用灌满开水的玻璃瓶暖脚，蜷缩成一团入睡；吃的是馒头、油饼和压缩饼干，烧雪水喝；很少有个人防护装备，在珠峰地区作业经验不足。

在那次测量过程中，郑林经历了两次“生死体验”：一次是在藏北无人区开展GPS（全球定位系统）测量完工返回途中，定位系统失效，汽车故障，一行4人被困在荒野整整一天；一次是在日喀则市定日县曲当乡珠峰东坡附近进行导线测量，受天气影响，郑林等人临近天黑才收工下山，行至半山腰，手电筒没电了，队员们手拉手，摸黑走了一个多小时，途中不断用对讲机呼救，最后得到救助，凌晨3点到达营地。

经过2个多月的奋斗，郑林所在的国测一大队成功完成了2005年珠峰高程复测关键任务，他们创造的多项科技世界纪录载入史册。

“经天纬地，开路先锋”，是测绘事业的生动写照。选择了大地般宏伟事业的人，就有着大地般博大的胸怀。既然测绘人肩负着开路先锋的神圣使命，就定要继续攀登！

15年后的今天，郑林自愿报名2020珠峰高程测量，还是做老本行——三角测量，面临的挑战依旧严峻：高寒缺氧，以及外业作业时仍要翻过危险重重的冲沟、冰塔林、冰崩区等。但在郑林眼里，这次测量也有了可喜的变化。

生活保障更好了——如今的大本营24小时不断电，设立了临时医疗点并配有高压氧舱，帐篷内放有取暖器，每隔2到3天会有车运送蔬菜、水果和肉类到大本营；

设备更先进了——大量国产装备投入使用，可靠性、精度大大提高，北斗全球卫星导航定位系统充分保障了测量工作需要；

经验更丰富了——经过2005年复测，国测一大队积累总结了一系列作业及团队协作经验，在这次测量前，大队做了充分准备，为队员制定了科学训练计划……

2020珠峰高程测量已进入登顶测量阶段，全体测量登山队员正在紧张有序地开展各项工作。此刻，郑林也在珠峰大本营忙碌着，调试设备，为最后的三角交会测量做准备。

他说：“虽然再次遗憾落选登顶测量，但一定会全力以赴。”

“有信心！能再次参与珠峰高程测量，很光荣！”采访结束时，郑林说。

“信心”“光荣”是参战测绘队员口中出现频率最高的词。这份信心和光荣感定是源自他们不变的初心，源自对测绘事业的热爱和忠诚。

珠穆朗玛峰高程测量纪念碑巍然矗立，测绘精神代代传承，永不熄灭。（记者多吉占堆、边巴次仁、魏玉坤、王沁鸥、武思宇） 【编辑:陈海峰】