与华为结盟，亿咖通加速推进智能网联生态布局

9月17日，亿咖通科技与华为正式签署合作协议。双方将基于彼此在智能网络生态、消费者业务领域的优势，在车载智能座舱和消费者生态服务领域展开合作。

此次双方合作内容涉及华为HiCar、手机数字钥匙、HMS for Car等解决方案。据悉，华为HiCar及手机数字车钥匙将依托ECARX车联网服务平台快速落地吉利汽车集团旗下品牌车型。

近日，华为“造车”传闻再起。

关于华为是否要造车的问题，业内讨论已久。为了顺利开展其智能汽车业务，华为从去年开始就多次公开表明“永不造车”。为了消除主机厂的顾虑，华为甚至将“不造车”列入企业的发展战略当中。

从宣布不造车开始，华为明确了自身的定位：聚焦ICT技术，帮助车企“造”好车、“造好”车。如今，华为已在整车电子电器架构和以手机为核心的智能网联生态布局方面取得了诸多成果。

今年9月10日，在2020华为开发者大会（HDC）上，华为首次对外界介绍了HMS for Car的全新智慧车载云服务解决方案。

该方案基于HMS能力，通过AI场景引擎结合华为生态资源，为用户提供精准的车机场景内容和服务，包括华为智慧助手、华为应用市场、华为快应用、华为音乐、华为视频等。同时，HMS for Car还能实现手机、手表、音箱、智慧屏等设备与车机数据的互联互通，打造全场景智慧出行新体验。

据亿欧汽车了解，华为HiCar已经与超过20家汽车制造商、150多款车型进行了合作，合作应用超过30款。预计华为HiCar在2021年的预装量将达500万辆。

亿咖通作为吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业，主要聚焦于座舱智能化与整车智能化两大领域。在过去四年内，亿咖通科技为吉利汽车深度定制的GKUI智能生态系统已搭载旗下40多款车型，拥有超过200万在线用户，主要服务于吉利、领克、宝腾等品牌。

秉持着开放的智能网联生态战略，亿咖通围绕智能网联技术、ECARX车联服务、E系列芯片、AI Cloud打造了行业领先的智能网联开放平台。

制图人/亿欧汽车分析师 郭雄啸

疫情之后，吉利汽车销量迅速恢复，且连续5个月销量保持在10万辆以上。在8月车市大盘中，吉利汽车销量位列乘用车零售销量第4名。

9月1日，吉利汽车科创板上市申请获上交所受理，吉利汽车正式向上海证券交易所递交招股说明书，或将成为科创板“中国整车企业第一股”。这也反应出吉利汽车正从传统汽车制造商，向科技出行公司转变。

此次通过与华为合作，亿咖通可将HiCar车载解决方案以及HMS for Car车载云服务等智能网联技术装配到更多吉利汽车旗下品牌车型，拓展自身智能网联生态体系。亿咖通也将借力华为的ICT与跨设备车机互联互通能力，为用户带来更加完善的智慧出行体验。