千方科技与阿里巴巴的合作协同效应,开始有释放的苗头。
4月15日,千方科技发布2019年财报。实现营业总收入87.22亿元,同比增长20.28%;实现归属于上市公司股东的净利润10.13亿元,同比增长32.88%。
2019年,阿里巴巴以36亿入股千方科技,二者不管是在业务、资源、品牌上都进入融合阶段,协同效应初见端倪。
2019年千方科技实现营业与净利润表现“双佳”,营收破80亿,净利润同比增长超过30%。
千方科技董事长夏曙东认为,数字科技为公司持续成长奠定了坚实基础:“过去的一年,我们拥抱行业变化,全面启动公司的数字化转型升级,让数字科技的力量渗透至前中后台,推动资源整合及高效配置,全面提升质量、成本与效率等综合竞争力,驱动公司业务、管理和商业模式等全方位深度变革,深化客户需求与价值挖掘,提升服务粘性及价值量,延伸业务价值网。”
千方科技获得了不错的利润回报。根据图表可知,净利润增速连续两年高于营收增速,说明千方科技正在进入一个快速增长的时期。
千方科技的业务主线主要分为智慧交通和智能物联两大业务线。2019年标杆项目频现,两大业务的深度整合持续推进,业务继续保持较快增速。报告期内,智慧交通业务实现收入43.57亿元,同比增长24.73%,智能物联业务实现收入43.65亿元,同比增长18.11%。
世园会项目、北京海淀城市大脑、大兴机场建设、与吉林高速、黑龙江交投集团合作项目中,都能看到千方科技的身影。
千方科技2019年的现金流表现优于2018年同期,说明现金流管控成效还是比较显著的。2019年,经营活动产生的现金流量净额同比增强389.45%。
从季节性来说,千方历年都是一二季度为负,三季度开始好转,四季度恢复正现金流。
经营性现金流净额扩张,一方面说明公司业务正常发展,严格选择项目,从项目端控制风险,从而实现了规模扩张。
另一方面,说明千方对现金流管理的控制严格。千方加大了回款催收力度。销售回款大幅上升,致使经营活动现金流迅速增长。
2020年,千方科技面临的内外部环境是复杂和不确定的。既有国内新基建、雪亮工程等利好政策的出台实施,同时也有疫情“黑天鹅”突袭、外部政治贸易环境的不断变化。
千方科技是否能维持住良好现金流?值得进一步观察。
千方科技是我国智慧交通的老牌企业。2000年初涉智慧交通行业,深耕中国智能交通行业近二十载。交通业务可以拆分为传统交通和战略型新业务,覆盖城市交通、公路交通、轨道交通、民航四大场景。
近三年来,千方科技“寻找蜕变”的重要节点包括:
2017年,收购宇视科技,吸纳安防力量和确立进城战略
2018年,千方宇视协同发展和进城战略的落实起步
2019年,引入阿里作为战略股东并达成全面深度合作
从行业发展上看,交通业务无法抵抗数字化、智能化的转型趋势。大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等科技元素与交通行业深度融合,可以减少交通治理成本,提高交通与城市安全运行效率,因此用科技手段辅助交通治理是智慧交通的基本思路。
另一方面,我们可以看到,互联网巨头携带资源、技术,对传统产业进行技术和业务改造的趋势越来越不可抵挡。
与其相争,不如寻找合作空间。交通出行是阿里云发展产业互联网的重要场景,用数据驱动城市治理,让千方和阿里看到了合作的可能性。