在一个竞标中明确大量停滞的公路和道路项目,“智能城市”的纳达政府的举措将作为该部门的福音,最近关于提到的博士商会和行业的报告。根据该报告, “由于银行准备到明确大量停滞项目,以最大限度地减少他们的NPA,这一举措的可能受益者将是道路和运输部门,以高质量的高速公路,长路项目连接边界可能会得到最大的重要性,因为它将推动最大程度的重要性雄心勃勃的“聪明的城市”举行的NDA政府倡议。“博士议员(德里委员会)发表了劳埃文·戈纳议员,博士委员会(德里委员会)表示,”在最后一个财政年度33个旨在建造3500公里的道路项目无法起飞资金和股权的缺乏。“在这个背景下,在2015年7月3日至4日之间进行了智能运输智能城市和智能城市,智能交通事故,智能交通博览会和博览会。举办 博士商会将由公路运输和公路部长Nitin Gadkari揭开。“全球会议预计会审议公共伙伴关系模型击中障碍的原因,是工程采购建设(EPC)模型更好解决方案迅速实施道路项目,“Goenka说。政府全部设定为改变国家的连接景观,因为道路和运输部揭开雄心勃勃的项目 - Setu Bharatam,Rashtriya,Rajmarg Zila Sanjoyukta Pariyojana,Bharat Mala,旨在为国家的道路提供巨大的改善“他补充说。根据延迟执行,根据估计,价值60,000卢比的项目,价值60,000卢比的项目进一步升级。但是,从PPP转向EPC的政府政策正在为道路和运输部门提供良好的道路和运输部门,增加了超过60,000亿卢比停滞项目,道路和地面运输部的希望能够清除近80%的人总金额总额。总预算政府已分配了37,881亿卢比,为高速公路8,500公里。计划在铁砧上为5,000亿卢比16车道道路连接德里,在郊区的郊区连接德里,以缓解资本的交通拥堵。预计将在三个月内开始,在北方邦(UP)至16辆车上,将NH-24扩大到达斯纳的项目的工作预计将在三个月内开始。两条高速公路 - 每年约135公里 - 2006年计划于2006年形成德里德里的环路,用于绕过绕过国家首都2018年将于2018年完成的非德里约束的交通。
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