基础设施通讯 - 2014年12月29日至2015年1月02日

顶级

新闻核心部门增长缩小
到Nov八个核心行业的6.7％包括工业生产指数中包含的近38％的物品（IIP）。与2013年11月的指数相比，八个核心产业的综合指数达到2014年11月166.2。其累计增长于2014 - 15年4月至11月，为4.6％.Coalco生

产（

重量：4.38％在2013年11月11月11日上涨14.5％。其累计指数在4月至11月，2014-15期间，上一年同期增加了9.4％。勘探石

油生产

（重量：2014年11月，2014年11月，5.22％下降0.1％。2014 - 15年4月至11月原油累计指数在上一年同期下降0.8％。天然

气生

产（重量：2014年11月11月，1.71％）下降了2.9％。其累计指数在2014年至11月期间，2014-15年的同期下降了5.3％。发放产品（粗产量

的0.93％）石油炼油厂生产

（重量：2014年11月，5.94％升至2014年11月增长了8.1％。其累计指数在4月至11月，2014-15年度在前一年的同期下降0.5％.Fertilizersfertilizer生产（

重

量：1.25％）于2013年11月11月11日下降了2.8％。其累计指数在2014 - 15年4月至11月期间，在上一年的同期下降1.3％。（合金+非合

金）钢铁生产（

重量：6.68％）于2013年11月11月11日提高了1.3％。其累计指数在2014年4月至11月，2014 - 15年的同期也增加了2.2％，同比上一年的同期增加

了2.2％。印度铁路仍将与政府留下：苏珊普
拉贝尔铁路牧场部长苏珊普拉贝哈布帕布说，印度铁路的各种利益持有者都有若干预期，并呼吁普通经理达到这些期望。部长指出，有必要基准开展业绩，以便我们的全部潜力用于为人民提供最佳服务。部长向这一点说明了这一点，同时讨论了今天在这里举行的所有区域铁路和生产单位的总经理会议。部长说，他正在提出一份白皮书，这将提供愿景和帮助制定路线图以进行铁路前进。

铁路部长再次重申，铁路不会私有化，它将永远留在政府中的所有权。他说，我们需要资金投资各种待定项目和未来的项目。正在努力调动铁路部门的投资。除了产生新的铁路连接之外，能力增强是一种需要注意的另一个重要领域，因为我们必须通过双线，三线或更多行。Shri Prabhu表示，铁路还将不得不使其滚动股，信号系统，安全运营等现代化。部长指出，他已经开始将权力授权为普通经理，分区铁路经理和车站经理等野外工作委员会的过程这也有责任也在现场工作中提供。转

移到清洁度，部长说，需要一个综合方法来解决乘客设施的这一重要方面。他说机械化洗衣店改善了列车中提供的亚麻质量，我们必须建立更多这样的洗衣店来覆盖整个铁路网络。部长还指出，还需要持续努力，以提高在火车站和火车上供应的食物质量，并为此，应建立具有质量监测的基础厨房。他还呼吁普通经理提前通过他订购的能源审计，以便我们能够保护和优化铁路的能源消耗。同样，我们需要进行水审计以获得其优化利用率。SHRI Prabhu表示对无人平面过境的不幸和悲惨事故表示关切，普拉布湖表示，总经理应考虑新的和创新的方法，以减少这种事故并使铁路运营更安全。在这方面，铁路部长通知ISRO使用地理空间技术帮助印度铁

路。新

型Infocusland收购法案将节省Infra项目的时间：Nitin Patelsadbhav
Engineering Limited是印度领先的基础设施公司之一。多年来，Sadbhav成功地在印度基础设施领域有力地锚定自己。它已参与在印度开展地标基础设施项目。其业务目前专注于基础设施项目，包括道路和高速公路，桥梁，灌溉支持基础设施和采矿的建设。它纳入了Sadbhav基础设施项目有限公司（SIPL），作为子公司，作为
一家用于道路和其他基础设施机器

人BOT项目的抵押品公司.SADBHAV工程有限公司是贸易公司，作为由纳朗德拉·莫伊总理担任的联盟柜批准在本月的征收，康复和移民安置法案中公平赔偿和

透明度的修正案，Sadbhav基础设施项目有限公司已将其红鲱鱼招股章程与印度证券交易委员会提交，以便进行首次公开提供其股票股份。该问题由卢比的新股票问题组成。10每个（“股票股份”）聚合到卢比。6000百万，Xvii Limited持有XVII有限公司的6000百万股权，XVII Limited持有XVII Limited，高达16,178,811股股权股份，澳门州诺维斯（Nitwest Venture Partners

Vii-a-mauritius）股份有限公司。在接受CNBC TV18，Nitin Patel，Ed，Sadbhav Engineering的采访时，说政府采取的一步将有助于公司进一步接受项目。他说，“在基础设施部门的情况下，在及时的可用性方面取得了重大影响力，因为在基本上开始获得收购的进程之前，土地所有者预先批准了70％，这本身就花了很多时间。因此，这种运动将在储蓄时提供大量支持，以节省Infra项目。这也是为了支持，因为环境清关，当我们在获得土地后的帖子时，即使有一定的案例也在获得土地后，我们也无法获得该部的环境清关。因此，这也将俱乐部进入陆地收购过程本身。所以，我们认为，很多时间将被保存，这将在未来的项目完成项目“.domestic newsl＆t碳氢化合

物工

程袋命令价值卢比。894 CRL＆T
碳氢化合物工程（LTHE）是Larsen＆Toubro的全资子公司，已经汇集了卢比价值的离岸合同。来自石油和天然气集团公司（ONGC）的894亿卢比，用于举办VASAI East项目的额外发展。

合同赢得国际竞争招标，包括总“EPCI”解决方案 - 两个井口解决方案平台的工程，采购，建设和安装，海底管道和修改在孟买海上Heera-Pannabassein块中的现有设施。该项目，一部分ONGC改善瓦莱东场恢复因素的武器，在2008年生产的生产，计划于2016年4月完成以来

一直在90年代初为上游碳氢化合物部门。本合同重申了在印度海上田地发展的L＆T长期与L＆T协会。该公司的离岸轨道记录包括成功完成国内外客户的几个具有挑战性的项目。

为海上石油和天然气行业提供完整的“EPCI”解决方案。它结合了定制的工程，采购，快速的项目管理和世界级制造，海运安装能力会议，符合严格的时间表

，符合全球安全标准.GOVT可以为新的Infra Projectsthe
政府提供剩余的PSU土地，政府盯着近18万左右据Reprots.Report称，各种国营公司的土地可供各种国营公司，以获取基

础设施的项目，并指出，特别强调在最近结束的印度 - 日本投资促进伙伴关系中可以快速执行的项目。该

部正在寻求与公共部门公司（PSU）提供的土地的详细信息，并在下周将举行会议，以便在2015年3月期间退出2,500- CR债务的报告，

以便在2015年3月退出债务：据
报道，据报道，据报道，2015年3月通过销售三个建设，经营和转让（Bot）资产来退出债务2500卢比的曲调

。公司董事长和董事总经理，E Sudhir Reddy表示与之有关的会谈Report.Report表示，销售资产是最终阶

段。报告称，预计该交易将在几个月内完成。他希望IVRCL在下一个财政年度将从红色中出来。本
公司的综合债务站在6,500卢比的卢

比.DEBT达到卢比。600亿卢比：YD Murthyncc通
过地标基础设施项目有助于印度的进步，这些项目表现出深远的影响 - 超越建设领域。他们已经发展成为一家领先的母亲品牌，拥有机器人，地铁

和国际商家。在纳米纳米CNBC TV18的采访中，穆斯蒂夫·穆斯蒂·穆特（EDCCHY）表示，该公司的债务已下降卢比。600亿卢比更详细地详细介绍了公司的债务，他说：“9月份早些时候，本公司书籍的债务是2800亿卢比，我们在10月31日和债务一级后获得了权利问题。达到2200亿卢比。由于权利问题，公司的净值已达到3100亿卢比，债务权益在此时的时间点为0.7左右。我们计划看到债务股权维持在这些层面。向前发展我们计划将我们的一些电力资产和公路资产货币货币货币;如果发生这种情况，那应该给我们更多钱延迟债务水平“.Targeting卢

比。2015财年收入275-280亿卢比：由于公
司拥有袋装价值卢比的新订单，Nithyarpp Infra项目股票交易较低。来自泰米尔纳德水供水和排水委员会的483.79百万，用于为塔米尔纳德杜拉姆区提供供水改进计划，为瓦斯普

拉姆区提供供水改善计划，在塔米尔纳德拉姆地区提供有限公司的210年，在道路等基础设施发展领域进入了几十年的一些企业，建筑

物，产业结构，权力和灌溉。在纽约省全年时间总监CNBC TV18采访时，RPP Infra的采访称，在10月至12月期间的Q3中，该公司赢得了价值卢比的小型门票。150亿卢比。她说，公司有更多的卢比订单。在L1位置350亿卢比。她预计到12月31日，总订单书就达到了卢比。680亿卢比，到3月，它将是卢比。850 Crore.L＆T

计划在卢比上工作。Otisha的1,293个CR Road项目：举
报报告，L＆T基础设施开发项目有限公司已在Odisha建造了1,293亿卢比的较宽项目。该公司表示

，公司启动了初步工作，如在163公里长的Sambalpur清洁分配的区域和移动电极。 -Rourkela州立高速公路上个月

.Report表示，L＆T基础设施开发项目有限公司必须在三年内完成道路施工过程，可以在2035年收集收费。