中新网金华12月30日电(记者 胡亦心)12月30日下午,在浙江金华浦江县罗家村木匪岭隧道出口,随着现场开工令下,机械设备鸣笛启动,数台挖掘机破土作业,杭温铁路二期工程(杭州桐庐至金华义乌段)正式动工。
杭温铁路是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程,是国家高速铁路网主骨架京沪杭、商合杭铁路的南延线,将于“十四五”时期建成。当前,杭温铁路一期(义乌至温州段)已全面开工建设,全长319公里的杭州西至温州铁路全线建成后,杭州与温州直达通行将缩短至1小时,成为两地最便捷的客运通道。
据了解,杭温铁路二期从新建的桐庐东站引出,经桐庐、浦江、义乌三县(市),接沪昆高铁义乌站,新建正线59公里,设计时速350公里,总投资94.80亿元(人民币,下同),新建桐庐东、浦江2座车站,串联起杭州、金义都市经济圈,是浙江省首条省方独资建设的高铁项目,由浙江省交通集团主导投资建设。
杭温高铁二期全线桥隧占比达94.5%,其中特长隧道木匪岭隧道达到了10.24公里,是全线节点控制工程,项目同时跨越众多生态保护区,技术标准高、施工难度大、环保要求严,建设过程将面临挑战。
“我们将强化建设管理,严把工作质量关,按照施工组织要求,多措并举,加强人力、材料、机具等各项施工资源配置,全力打造精品工程、绿色工程、平安工程,确保项目早日建成。”浙江省交通集团浙江杭温铁路公司副总经理钟庆华表示。(完) 【编辑:张燕玲】