央视网消息:“十三五”期间,中欧班列凭借横跨欧亚大陆的独特优势,开行量和货物发送量快速增长,正在成为服务国内国际双循环、畅通中欧贸易以及联接“一带一路”沿线国家最为紧密的运输大通道。
11月6日14时16分,一趟经霍尔果斯开往德国萨斯尼茨穆克兰市的X8025次中欧班列,满载微型货车、电焊机、显示屏等货物缓缓驶出西安新筑站。
国铁集团消息,截至11月5日,中欧班列开行已达10180列,再次创造新纪录,运送集装箱同比增长54%。在全球经济低迷的背景下,中欧班列开行数量从今年3月份开始,连续8个月持续增长。今年以来五个口岸中欧班列运量去程回程同比平均增幅分别达到60%、47%。
几天前,在浙江义乌长期做日用品出口生意的王华,刚和欧洲客户签下了出口西班牙的订单,中欧班列的工作人员就主动上门帮他办理好了出货手续。依托中欧班列,现在公司平均每两天就有一个货柜通过中欧班列运至欧洲。
“十三五”期间,中欧班列运量由2016年的年发运14.5万标箱增长到2019年的72.5万标箱,年均增长达71%。发送的货物小到巧克力大到汽车,货物种类不断丰富。目前,中欧班列已经通达欧洲21个国家、92个城市。预计今年底,中欧班列年运量将超过100万标准箱。中欧班列已发展成为“一带一路”建设的标志性品牌。