讲究的轧钢人：中国铁路重轨标准 国际最高！

今年十一期间，京张高铁、张呼高铁以及京包客专呼包段组成的京包客运专线，也迎来了首个国庆客流高峰。“坐着高铁看中国”，我们来到内蒙古自治区。

近年来，内蒙古自治区发展变化巨大。而这些变化，离不开千千万万吃苦耐劳、一往无前的自治区人民。来认识两位优秀代表。一位叫赵军，现在是包钢轨梁厂的首席技能大师，高铁的许多钢轨都出自他和工友们的高标准，工友评价他就是“为轧钢而生的”； 另一位是驻村扶贫的干部贺龙，一开始村民给他起了个外号——“侃货”，他自己说，有些事“真是难，但不能半途而废”。

赵军：在家里躺着不好吗？但是轧钢这件事儿一定要干成

赵军，53岁，在包钢工作35年，包钢轨梁厂首席技能大师。

在包钢轨梁厂，提起赵军，人人都会竖大拇指：天生就是轧钢的。

　　记者：就喜欢呆在厂里吗？

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：哪喜欢呆在厂里，在家里躺着不好吗？喜欢呆在厂里，谁不知道在家里躺着？

记者：那你为什么一天至少十来个小时呆在厂里？

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：厂子里老是有点事儿，我这个人干这个东西，老是想干得完美，包括现在也是轧钢，老是想轧到最漂亮。

今年，赵军碰到了一个大难题：轨机工作时，钢轨表面有时候会出现一些极细微凸起或凹陷，叫做“高低点”，它会使列车产生震动。由于高铁越来越快，对高低点的要求越来越严。今年国家的最新标准，要求每100米钢轨的高低点必须控制在0.3毫米以内。

　　记者：废了多少钢？

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：废了，那天算1000吨，1000多吨

记者：那你试验的过程当中有压力吗？

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：有啊！怎么能没有压力呢？愁的，觉也睡不好，也合计不出来咋回事儿。

每一次失败，就意味着所有的数据都得推倒重来。尽管家里离厂子骑摩托车只要8分钟，但赵军却经常两三天不回一趟家。

　　包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：反正是，总结这个东西一定要干成。

8个月，23次试验，1000多吨废钢，他们终于成功了。

　　记者：我听说有的公司出高价挖你？

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：不去。

记者：为什么？

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：一个我家在这，再一个在企业干这么多年了，练成这种水平，企业也没少花钱，这么多年都是拿轨梁厂的财产练出来的，你不能说看的那头给钱就去那不行，干啥得讲究点。

讲究，绝不将就。老赵就靠着这股执拗劲儿，换来了轨梁厂1000多员工对他的尊重。而老赵最在意的，还是高铁轨道上的那0.3毫米。

包钢股份轨梁厂首席技能大师 赵军：咱们中国的标准，现在中国铁路重轨的标准，国际上绝对是最高的。

这高铁可想了好几年了，我说包头生产这玩意到北京修一条，盼着盼着，这一修，坐两趟了。坐下的时候感觉底下坐的是我生产的重轨，多好。

“侃货”书记贺龙：有的事情做了半截，不能半途而废

贺龙，36岁，外号“侃货”，乌兰察布兴和县朱家营村党支部书记。

正赶上国庆，朱家营村按惯例在请五保户们吃饭。别看现在贺龙跟村民们关系挺好，以前，他被大家起了个不咋好听的外号——“侃货”，这是当地方言，意思是“一根筋”。

乌兰察布兴和县朱家营村驻村队长兼党支部书记 贺龙：因为我在和群众沟通过程中，说话也挺直，有的时候也挺粗鲁。我感觉脱贫攻坚、乡村振兴，必须（先）要转变老百姓的观念，有的时候不得不和他们理论、争吵。

　　为了养殖藏香猪，贺龙就没少费嘴皮子。内蒙古养牛羊常见，养猪却不常见。

乌兰察布兴和县朱家营村驻村队长兼党支部书记 贺龙：有的时候确实等着看你笑话，这两个家伙能干成啥？笑话你，有的人是不理解你。

村里没钱，买种猪只能靠赊账；当时又正好赶上闹非洲猪瘟，贺龙别提多紧张了。

乌兰察布兴和县朱家营村驻村队长兼党支部书记 贺龙：真是难，但是有的事情做了半截，不能半途而废。

好不容易调回了种猪，到了冬天又是个坎儿。大伙儿都觉得小猪太瘦，挺不过冬天，建议他赶快杀掉。

乌兰察布兴和县朱家营村驻村队长兼党支部书记 贺龙：一个人两个人说不要紧，但说的人多了，就怕了嘛，就给杀了，比较可惜，20多头。

当时有两头小猪趁乱跑了出去，贺龙意外地发现，它们不但顺利过了冬，而且还长得挺好。

乌兰察布兴和县朱家营村驻村队长兼党支部书记 贺龙：这件事情给我的教训就是，只要你认准的事情，就要坚持去做。这个地方为啥养藏香猪呢，依托荒山荒坡多。你看它们自己就上山了 。

贺龙坚持下来了，村里的藏香猪现在已经小有名气，供不应求。而他看准一个目标不放弃的性格，也让村民们深深记住了这个一根筋的“侃货”书记。

乌兰察布兴和县朱家营村驻村队长兼党支部书记 贺龙：其实你要是换位一想，没困难要咱们干啥，没困难国家派咱们下来干啥。只要你认准的事情你就要坚持去做，按照总书记讲的，人要干大事，未必要当大官。我就给我的定位是做点事情，实实在在做点事情。

坐着京张高铁、张呼高铁，来到内蒙古大草原。

一路的风景、一路的人，让这个金秋有了“过年”的味道，也更真切感受到了经历过抗疫搏杀后山河无恙、勇敢奔跑的中国。

不论是万里高铁从无到有

还是决战决胜脱贫攻坚

都离不开千千万万

像赵军、贺龙这样的人

坐着高铁看中国。在风驰电掣的高铁上，看成就更看奋斗，看行稳致远的中国，有更好的日子在后头。

（编辑 杨亚澜）