上图 8月17日,铺轨机停靠在京雄城际铁路上准备铺轨(无人机照片)。新华社记者 牟 宇摄
经济日报-中国经济网北京8月17日讯(记者 齐慧)17日10时30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,标志着京雄城际铁路轨道全线贯通。
京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路。新建线路全长92.03公里,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构。
京雄城际铁路分两段建设运营,其中北京西至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营。大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。