人眼里该容得下一粒鸟粪

人眼里该容得下一粒鸟粪

　　是人是鸟都要排泄，这点小事时时在地球各个角落发生。

但鸟屎滴落在北京丰台区一辆车上，这就成了个大事。有居民为此向小区物业公司投诉，黄色升降车很快开到大树下，云梯一搭，树上3个喜鹊窝被人为拆除。

这样的处理方式让人迷惑。嫌弃鸟屎，拿纸巾擦拭即可，没必要直接断了鸟的活路吧。

倒不是说拆鸟窝的人心眼有多坏。负责维护小区环境的工作人员，可能为了清除鸟屎，花费许多时间精力。鸟窝拆起来多快啊，又不需要长期跟进，治标又治本。

丰台区园林绿化局随后介入该事件，调查后表示，被拆除的喜鹊窝里没有幼鸟和鸟蛋，未伤害到野生鸟类。一些网友还是不满意，因为在升降车开动之前，谁也不能确定，鸟窝里是否正在孵化一群新的生命。

对一些人来说，滴在车上的一粒鸟屎，比鸟窝里可能存在的鸟蛋更醒目。就好比在一些情况下，工作人员在拆除租房隔断时，总会更关注那堵隔断墙，而非租户和他们的锅碗瓢盆。人与人都很难做到共情、提前沟通，更何况人与鸟呢。

被有关部门批评教育后，小区物业开始采取补救措施，悬挂保护野生动物的宣传横幅、向居民发出爱鸟呼唤：“鸟儿的歌声是大自然最动听的声音，让这声音永远回荡在我们身边”。

永远回荡就不用了。作为熬夜党，我总会被清晨的一两声鸟叫声吵醒。要是鸟儿的歌声24小时直播，人类可能要彻夜摁响喇叭，与之对抗。人鸟和谐相处之道，应该是它唱它的曲儿，我睡我的觉，不过分侵入对方的生活。

人类针对能和我们和谐共处的物种，发明了各种各样的保护它们的方式；对于己不利的物种，也想出各种各样对付它们的招数。

那点儿碍眼的鸟屎，有八百种方式除去。处理方式好不好，取决于人的智慧和肚量——在受惠于生物多样性地球的同时，看到鸟屎落在车上，轻轻擦去那一点点不适。

譬如街边商贩的吆喝声和油烟气，与整洁摩登的城市气质格格不入，却实打实地为城市居民提供了生活便利。给人给鸟一条活路，需要管理者的自觉，多拥有一点同理心，多考虑一点对方的立场，多花一点时间作出更细致的解决方案。

矫枉一不小心就过正。除了挂标语，那个小区还在原先拆除鸟窝的树杈上安装了人工鸟窝，给喜鹊换了一个精装修的家。人类的好心隐含着傲慢：夺走你的家，让你住啥你就得住啥。

小区里还张贴公告，如有知情人发现用升降车拆除鸟窝的情况，请向北京丰台区园林绿化局报告。挺好，喜鹊有了上诉的渠道。

人心深处不好测量，我曾了解过一则新闻，生态工程以修复生态为名，干着反生态的事儿：为了修复河道，人想在河床上铺满鹅卵石。修复生态的成果尚未明朗，两岸的房地产倒是开发得热火朝天。

其实，喜鹊用不着人类替它们安家。它们习惯在寒冬开始筑巢：衔枯树枝，用杂草和泥巴砌好，再铺上羽毛。生命自有活路。

用解决人类社会难题的方式处理人鸟冲突，是一厢情愿的做法。况且，有些做法还没解决好人的冲突呢，竟然想搞定鸟。

今年春天，当人类被迫拘于方寸之地时，大自然又重新被其他物种占领。泰国的猴子拉帮结派，光明正大到街上寻找食物。为了一根香蕉，它们在闹市用人类听不懂的猴言猴语唇枪舌战，城市交通因此瘫痪十分钟。

它们显然没有接到隔离通知，也不懂人的恐惧与失去。但这不妨碍一种新的默契因此诞生。

我的一个朋友，在居家隔离期间每天下午搬着小板凳到阳台上，手里捧着几颗玉米粒，等待小鸟穿过窗台的铁栏杆，拿他的手心当饭碗。要是停在他肩膀上唱几曲，就算是解了天大的闷。要是没准时来，他也不失望，第二天接着守候。接纳自然的随机，无需恐惧一粒鸟粪掉在头发里。

那味儿更有人味儿。

魏晞 来源：中国青年报 【编辑:李赫】