全国首批内陆进口TIR运输货物到达乌鲁木齐国际陆港区

天山网讯（记者王晶晶 张万德 实习生卡地丽亚·艾买尔 通讯员杜冬玲 唐宇 马丽摄影报道）9月21日全国首批内陆进口TIR运输货物到达乌鲁木齐国际陆港区，这标志着中国新疆乌鲁木齐与欧洲国家之间继海运、空运、铁路运输三种运输方式之后的“中欧第四物流通道”初步形成。

据了解，该批货物是15.6吨的汽车润滑油，9月9日从法国巴黎启运，途经多国，9月21日到达乌鲁木齐国际陆港多式联运中心清关并交付客户，本次测试用时13天，测试正常后10天内可抵达。

TIR即《国际公路运输公约》，始于1949年，是目前国际最主流的国际道路运输公约，公路承运人持国际通行的TIR手册，从起运地至目的地，沿途海关除验核海关封志外不受海关检查，每次运输提供最高10万欧元的海关税费担保，运输企业沿途不需要再缴纳其他形式的海关税费担保。

我国自2018年正式启动TIR国际运输，前期新疆只在边境口岸开展TIR运输业务，为充分发挥TIR运输门到门的优势，今年6月25日海关总署要求在全国范围内全面启动TIR运输。

此次运输的货物9月20日到达阿拉山口口岸，阿拉山口海关开辟绿色通道迅速验放车辆进境，阿拉山口海关查检二科二级主办张涛说：“加入TIR公约后，从预订货物的发货仓库施封，到运输到目的地仓库，这个过程从装货、施封，到拆封卸货，沿途海关原则上不查验、不开箱，丰富了内陆城市与欧亚各国间的跨境运输模式，也能够帮助企业平均节省80%的通关时间和38%的运输成本，7000公里以上的中欧间公路货运时效缩短至两周左右。”

乌昌海关关长顾健说：“下一步我们将积极探索与TIR相结合的国际物流创新业务模式，对于不适合铁路运输的货物使用TIR直通模式，加速实现与国际市场的互联互通，助力丝绸之路经济带核心区建设。”