特斯拉的加速踏板在驾驶时踩下 这不是第一次它发生了

特斯拉的老板试图将踏板踩到金属上，但事实证明加速器实际上是用塑料制成的。当他开车的时候，他突然发现了这种困难。

早上凌晨，布莱恩·亚尼内克(Bryan Yaninek)回到科罗拉多斯普林斯(Colorado Springs)的家中，在距离他家大约五英里的地方停了下来。当灯变绿时，他踩到了它。

汽车加速了，但随后突然失去动力。幸运的是，他在凌晨2点在一条轻微行驶的路上，周围几乎没有任何其他车，他安全地向肩膀倾斜。沿着路边停下来，他再次踩下踏板，看看车是否会加速。就在那时他发现了一些东西。当他往下看时，他意识到踏板在地板上。

这不是铅脚打破汽车的情况。

“我踩到了它，但没有踩踏，”他解释道。虽然他的2017款Model X P100D配备了发射模式，但他并不经常使用它，当时它并没有使用它。但是Yaninek不应该捍卫他的驾驶风格。毕竟，Model X的Performance版本专为运动加速而设计。他甚至认为没有可能打破加速器。

然而，这并不是特斯拉的踏板第一次从中间驱动器中脱落。

2017年，德克萨斯州的Model S车主在特斯拉汽车俱乐部论坛上报道了同样的问题以及破损的塑料加速杆的照片。虽然大多数人从未听说过这个漏洞，但这不是一个孤立的事件。

在线程中发表了一些评论，一位不同的老板张贴了他在特斯拉Facebook小组上发现的照片，这些照片显示司机手里拿着他的模型S的断开踏板。所有三个实例都显示加速器在同一点上啪的一声塑料棒。

目前尚不清楚有多少特斯拉车主遇到同样的问题，因为汽车制造商修理他们在他们拥有的服务中心生产的车辆。虽然还有其他两个已知的实例，但可能会有更多。

“该代表说，该公司已经意识到这个问题，”Yaninek在接受福布斯采访时表示，并补充说这是他第一次通过电话与他谈话时遇到了这个问题。

他还在Twitter上与特斯拉首席执行官埃隆马斯克联系，报告了破碎的加速器。

塑料加速杆并不罕见 - 即使在豪华车辆中也是如此。Road and Track报道，特斯拉Model S使用与2010-2012福特Fusion相同的线控加速器组件。Yaninek说他相信它也与Model X共享。

作为安全预防措施，Yaninek向国家公路运输安全管理局提出了投诉，特斯拉所有者也在TMC论坛上发布了投诉。但是，没有发现事件记录。在Facebook上发布破损踏板照片的人无法识别，但很可能他住在英格兰。

特斯拉服务中心将发送一辆拖车检索无法操作的车辆进行维修，与大多数特斯拉车主一样，Yaninek对他与公司的互动只有好话。特斯拉没有立即回应评论请求。