日前,据海外媒体报道,德国汽车制造商研发负责人弗兰克·韦尔希(Frank Welsch)表示,大众ID. VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出,并将命名为ID.6,其续航里程将达到435英里(约为700公里)。在此之前,曾有消息称大众ID.6或为大众ID.ROOMZZ的量产版车型,定位为中大型SUV。此消息一出,反倒让大众ID.6的真实面目变得有些扑朔迷离了。
据悉,ID.6内部代号Aero-B,并计划推出轿车及旅行版本,车身尺寸将与帕萨特相当,但内部空间可与辉腾媲美,新车未来将会与宝马i4和奔驰EQE等车型展开竞争。
新车同样基于MEB平台打造,标配后置电机,高配车型采用前后双电机四驱设定,双电机加持下0-100km/h加速5.6秒。新车可推出不同容量的电池组,虽然新车仍处于早期开发阶段,但其最大可选84kWh电池组,续航里程可达700公里,同时电池组支持最高200kW快充。
按照规划,ID.6预计将在2023年正式推出,并于德国埃姆登的工厂生产。预计到2024年,ID.6也将开始进行国产。
编辑点评:
根据此前曝光的信息来判断,大家都以为大众ID.6车型是一款中大型SUV,但从最新得到的消息来看,新车很可能会是ID. VIZZION概念车的量产版车型。早在2018北京车展上,大众ID. VIZZION便与我们见面了,这款车也将代表未来大众纯电动豪华车的设计方向。