同时,上汽正式发布了2025欧洲市场目标:2025年在全球车企巨头重兵布阵的欧洲,上汽自主品牌市场规模将突破“十万辆级”。
今年1-9月,上汽实现海外整体销量22.1万辆,继续保持国内行业第一,占中国车企海外总销量的三分之一。其中,上汽自主品牌海外销量达到14万辆,克服海外疫情不利影响逆势大涨24.7%。作为中国单一品牌出口冠军,MG品牌在欧洲实现销量近2万辆,新能源产品占比近50%。
目前,上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链,产品和服务已进入全球60余个国家和地区,打造超过750个海外营销服务网点,形成了泰国、英国、印尼、智利、中东等7个“规模级”海外市场。
上汽旗下华域零部件在海外拥有95个生产研发基地,安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家,五菱印尼多元金融公司正在为当地经销商及终端消费者提供汽车金融贷款及保险服务。
在市场产品策略方面,上汽集团采取了差异化的打法:在成熟市场,以电动车为切入点;在新兴市场,侧重于探索差异化的智能网联技术。在欧洲,通过抢抓新能源市场发展机遇,今年1-9月份,上汽MG和MAXUS新能源汽车销量近1.2万辆,创下历史新高。
上汽自主品牌MG和MAXUS已出口英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、挪威、丹麦、冰岛、法国、德国等十余个欧洲国家,年内销售及售后服务网点将超过200家。