8月7日,上汽集团公布最新销量业绩,数据显示,上汽集团7月销量为45.76万辆,同比增长4%,环比6月下滑5%;全年累计销量为250.67万辆,同比下滑25.8%。
具体来看,今年7月,上汽大众、上汽乘用车表现仍不及去年,继续出现同比下降,需要进一步提振;上汽通用在7月实现了同比微增,发展态势相比前6个月有了转折式提升;上汽通用五菱、上汽大通回暖情况已趋于稳定,连续多个月出现同比增长。
总的来看,1-7月,上汽集团多个业务板块呈现两位数下滑,特别是合资方面:如上汽大众下滑33.15%、上汽通用下滑29.26%、上汽通用五菱下降22.52%,虽然上汽大众销量仍占据上汽集团榜首,但其下滑幅度也是最大的;自主板块,上汽乘用车1-7月销量累计下滑19.58%,下滑幅度明显,上汽大通1-7月保持了上涨态势,同比提升13.15%,这一定程度上源于其坚持“商乘并举”和海外出口布局,宽体轻客、皮卡带来了部分增量。
海外业务方面,从销量快报中可见,上汽通用五菱汽车印尼有限公司1-7月销量下滑73.99%,特别是产量也同比下滑了46.04%,受海外疫情影响明显;但名爵汽车印度有限公司却逆势上涨了495.4%。
编辑点评:
可以看到,受疫情等因素影响,上汽集团销量仍未从上半年的低迷态势中全面恢复,虽然各版块销量逐渐回暖,但从7月表现来看,仍需奋起直追。近日上汽集团董事长陈虹公开表示,下半年上汽集团要争取“跑赢大盘”。并在新品攻势、对市场的“热点机会”及时跟进、营销体系变革、技术赋能等领域发力,为此,上汽集团还需要做更多工作。