据路透社报道,7月21日,日产汽车表示,其愿意将关闭巴塞罗那工厂的计划推迟到2021年6月,并与工会讨论“一切”事宜,但坚称除了关厂之外,没有其他选择。
根据日产最初的计划,其在巴塞罗那的三个工厂将于今年12月关闭。据了解,即将关闭的三个工厂大约有3000名员工。日产在巴塞罗那的工厂自上世纪80年代开始运营,主要生产电动货车和皮卡,是日产除英国工厂之外在欧洲的主要工厂。
(图片来源:日产汽车官网)
日产一位高管向媒体表示,延期取决于是否能在7月30日或8月初之前与工会达成协议。此次谈判将决定是否能顺利复产(5月开始停产),并就关厂工人将获得的补偿进行讨论。
日产汽车西班牙业务运营负责人Frank Torres表示,作为交换,日产在2020年年底之前不会再裁员,但是一旦工厂关闭,将按原计划裁员至少2500人。
作为日产扭亏为盈计划的一部分,该公司今年5月份宣布关闭在巴塞罗那的工厂。这一决定引发了工人的抗议,西班牙政府也试图说服该公司留下。一名发言人表示,西班牙工业部正“密切关注”日产与工会代表之间的谈判,并“希望最终能将汽车业务留在巴塞罗那”。
日产UGT工会负责人Javier Hernandez表示,未来两周内与日产达成协议“非常困难”,尤其是如果日产决定继续裁员,因为这将阻碍工人重返工厂。但他支持推迟关闭,“对我们来说,任何可能赢得时间的事情都是必要的,因为我们必须找到替代方案”。
Hernandez还表示,如果工人们未来几周内就关厂补偿与日产达成一致,他担心日产将不再帮忙寻找对其工厂感兴趣的公司。
至于关闭工厂是否如日产所坚持的那样不可逆转,Torres表示,即使获得了公共援助,但是关闭工厂依然是唯一可行的选择。Torres补充称,目前尚没有其他公司提出具体的提议。他表示,“我们愿意讨论一切。”