垃圾场宝藏 1966年福特GALAXIE 500轿车

正如我一次又一次地证明我的垃圾场宝藏，1946 - 1975年期间的底特律轿车只是没有引起汽车狂热者的注意，正在寻找一个新的项目;几乎每个人都有时间，金钱，空间，动力和技能来进行修复，他们会抓住一辆轿跑车或敞篷车，或至少一辆四门硬顶。这是一款非常坚固的1966年Galaxie 500后轿车，几个月前在丹佛地区的自助服务场发现。

约翰尼哈珀福特是科罗拉多州Wheat Ridge的一家大型经销商，距离院子大约5英里。看一下车身板块，我了解到处理这辆车的国内特别订单办公室是丹佛的，所以我们正在寻找一辆在该国同一地区开始并结束其53年职业生涯的汽车。我也了解到它建于1966年3月10日，即Edie Brickell出生的那一天，它的颜色是浅蓝色金属色。

这真的不是一辆罕见的汽车;1966年车型年售出超过900,000个全尺寸福特(其中大部分都是轿车)，但是这个时代的全尺寸蓝色福特的家族历史意味着看到这辆注定要失败的汽车让我比大多数车辆更让人伤心。在汽车墓地找到。至少我救出了时钟。

该发动机是FE大块V8系列的一部分;最有可能的是，我们正在研究352立方英寸(5.7升)版本，它在1966年的额定功率为250马力，或者是390马力(6.4升和275马力)。那一年，福特在大型车中提供了惊人的发动机选择，从吝啬的150马直 - 六直到疯狂的425马力双化油器427.由于这款发动机有明智的双筒碳水化合物我们可以假设它是352或390.下一次，我会看看块上的铸造数字(如果我觉得变脏了)。

Galaxie 500为美元提供了很多奢侈品，而且这个还有很多适合垃圾场购物者的漂亮内饰。也许有一些Custom 500车主升级到Galaxie状态，这要归功于这款车。

因此，如果你不太担心转售价值，并希望恢复曾经统治过美国高速公路的20世纪60年代的大型普通人轿车，那就找到自己的Galaxie(或随想或愤怒)并保存它......在它结束之前我的下一个垃圾场宝藏。