2019年福特野马RS3第一次开球 加入俱乐部

这些天你在许多福特野马上看不到横摇杆。这在20世纪90年代是一件大事，通常当你看到一个，在任何事情上，它意味着汽车是特别的。还记得Olds Cutlass Supreme敞篷车吗?好吧，他们并不是那么特别。但其中一家公司当时增加了横摇杆，并且现在又把它带回来了，就是Roush，就像福特，Roush的“表演伙伴”一样。当Roush邀请你开出最快的新野马时，你抓住机会。

我在2015年驾驶RS3或Stage 3 Roush Mustang，但是在几年之内出现了一些变化，所以在我们开始使用81,635美元的敞篷车之前，请先关闭它们。

我们驾驶的最后一辆RS3在其5升V8发动机上使用了2.3升Roush增压器(伊顿内饰)，但现在排量已增加0.35升，导致新增40马力和65磅英尺总计710马力和610磅 - 英尺。有新的冷却设备，新的进气歧管和新的节气门入口。动力增加的部分原因可能是2018年升级到Coyote 5.0升V8发动机。

您对2019的选择是在六速手动和新的十速自动之间。我驾驶的敞篷车在方向盘上有十倍速的换挡拨片。顺便提一下，Roush通常的销售组合是80%的手册和20%的自动驾驶。Roush是一个前冠军制造商，这意味着，与Hennessey或Shelby American相反，它直接从福特获得汽车，进行更改，然后将汽车送到经销商处，这是您可以订购的唯一地方。这也意味着零件在保修期内，并且符合所有DOT，EPA和CARB规则。如果您购买增压器并将其贴在汽车上，则不必遵守相同的规则。

这款车采用Roush的行车高度可调节式悬架，仅具有一级阻尼。三向可调设置是可选的。它还有Roush皮革座椅和红色针脚，价格为1,750美元，我可以跳过，黑色车轮价格为400美元。这款特别车的基本价格为54.35美元，在第3阶段包装之前，5,075美元的升级和耗油量税。所以这个看起来很贵，但如果你得到一个基本的GT野马硬顶作为你的基础，你可能会以6万美元左右的价格离开经销商。

座椅由Roush重新设计，意味着公司将它们拆除并重新覆盖它们，但也必须弄乱安全气囊和安全带传感器。当您更换材料时，例如从布料换成皮革，您必须重置这些东西。皮革可能比布料更紧，这意味着它会认为座椅上有更重的东西。背包可能会引爆安全带传感器。对我来说座位太高了，但这是福特的事情，而不是Roush的事情。也许他们可能会穿着更苗条的东西?

RS3在大声喧哗之前大声开火。我从密歇根州普利茅斯的Roush总部撤出，并指出白色的Roush曲棍球棒装饰西部朝向密歇根州唯一的良好道路，距离城市很近。在准备好的桨的运动模式下起飞，随着超级'Stang弹射到高速公路上，轮班变速。令人惊讶的是，它并不快。我不确定这是不是一件好事。我点击，点击，点击拨片，感觉像“速度与激情”超级切割。

起初我在想，“这些转变非常快”但是在驾驶8速自动装备的2020款宝马X3之后离开Roush总部时，我认为“他们本来可以更快。”尽管如此，我还没有在很长一段时间里，我只需要一个小时的时间就可以驾驶，所以我会从排气装置和每一次换挡拨片的每次咔哒声中获得所有的支撑。

不知怎的，RS3并不可怕从零到六十。可怕的部分是当你以70英里/小时的速度种植油门踏板并达到三位数时，你可以说“我的坏人，军官。”这辆带有图形的白色汽车并没有完全融入其中。我可能会跳过侧面的曲棍球棒条纹。那时，只会有一些徽章放弃汽车的强大性质。好吧，那和排气。

这款Mustang没有Roush的主动排气功能，可以通过手机应用程序进行调整，以便在您需要时完全响亮。检查我的最后一个驱动器，以快速解释该系统。基本上，如果你想成为一个歹徒，人们可以在城市速度和高速公路上保持安静，反之亦然。你可以花大量时间玩这个应用程序的Candy-Crush。使用标准排气装置驱动十速汽车的优势在于，在80英里/小时的速度下，发动机以大约2,000转/分钟的速度运转，没有大型排气无人机来惹恼驾驶员 - 直到你种植它，变速器掉落四个档位然后你起飞走向地平线。此外，福特新款数字显示屏上还可以方便地显示四档降速。

高度可调的悬架似乎适合每日驾驶员，也可以看到履带的责任。它有时变得有弹性，我在前唇的底部刮了一两次，但它从未崩溃过。并且在转弯时倾斜很少或者在制动时潜水。转向调整和感觉来自福特，两者都优于平均水平。Roush Mustang仍然使用电子动力转向设置，因此它不像你的手感觉到道路。但是这个比例是正确的，在运动转向模式中可能更好，对于你的大部分日常工作。

哦，刹车(福特)是坚如磐石，在整个市场上排在前十位。因此，不要担心击中三位数，您可以立即恢复到合法的速度。只需保持你的货物钉牢或它会飞行。对不起，工作发的笔记本电脑。

Mustang敞篷车有一点摇晃和摆动，但不超过平均值。我还在三个小时内燃烧了大约2/3的一罐汽油(没有真正尝试过)。特别是这款Roush RS3也非常昂贵，尤其是谢尔比GT350和很快就会出现的GT500。所以有一些缺点。但是当你划下两个人的时候，听着树上的排气回声，你就不会担心这些了。

拥有一个Roush，尤其是快速的Roush，确实可以让你进入一个特殊的小俱乐部，不仅适用于福特野马车主，也适用于工厂调整的福特野马车主。一个俱乐部，为那些以前已经超出自己的野马，但仍然想要更多的人。现在是Mustang全球化的国际俱乐部。这是一个充满了你喜欢的人的俱乐部。

我仍然不确定滚动条。