加入日益增长的趋势分析,英菲尼迪的目标是德国人即将推出的前锋式跨界车。可能基于该公司目前的QX50,QX55预计将分享QX50的大部分功能,其中造型是唯一的重大变化。如果您认为QX50只有几年的历史,那么这是一个安全的选择。
有趣的是,英菲尼迪在停止FX系列(后来的QX70)之后又回归了它所留下的空白。风格驱动的FX35和FX50比他们的时间略胜一筹,并不能完全赶上交叉型轿车饥饿的消费者的浪潮,这些消费者最终将驾驶梅赛德斯,宝马和奥迪继续负责交叉,而且净空间略小且货物少空间。
细节仍然很少,但如果QX55基于现有的QX50架构,我们可以想象新的分频器将使用英菲尼迪引人入胜的可变压缩引擎。2.0升I4可以控制动态压缩比,与涡轮增压器协同工作,以最大限度地提高燃油效率或功率,具体取决于驾驶条件。
我们所知道的是英菲尼迪表示QX55将在明年夏天上映。这意味着我们可以期待在金属中看到其中一种,而不是更晚。