它是什么:本田最畅销的家用轿车现已进入第10代,可以说这是迄今为止最好的雅阁。为了履行其使命,雅阁仍然可以负担得起,起价大约24,000美元,装备精良;请注意,我们昂贵的测试仪是顶级的雅阁旅行车,配备了坚固的2升涡轮增压四缸发动机。没有V6 Accord;即使我们错过它的咆哮,大多数买家也会对强劲的涡轮增压器非常满意。
主要竞争对手:丰田凯美瑞,日产Altima,雪佛兰Malibu
基本价格:35,950美元经测试价格:36,870美元
全面评测:2019年本田雅阁第一次开车
亮点:在所有关于家用轿车死亡的烦恼中,我有两条好消息:首先,本田上个月出售了近22,000份协议 - 下降近20%,但仍有很多协议;第二,2019年雅阁是一款出色的中型轿车,如果你既不想要也不需要SUV,那么你的当地本田经销商就会有一款出色的,价格极具竞争力的轿车。
我们认为:该协议的范围已经得到过去几代彻头彻尾的巨大,即使在轿车市场已今非昔比,如今有一个中等规模的本田,以适应几乎所有的预算和口味。甚至还有48英里/加仑的混合动力车,并且没有奇怪的造型。运动仍然是我个人对价格/功能的最佳选择,但对于那些想要没有奥迪/宝马/雷克萨斯价格的真正优质车的人来说,雅阁旅行2.0T必须是当今市场上最全面的车型之一。
低调且极具吸引力,最新款雅阁采用奥迪A7和梅赛德斯 - 奔驰CLS等车型推出的半快速造型。巧妙的包装意味着对于猛扑的牺牲很少 - 雅阁的后备箱很大,后座乘客可以从充足的腿部和头部空间中受益。对于家庭轿车购物者而言至关重要,本田将其本田传感安全技术应用到每个装饰级别 - 它包括所有最新的安全保姆,如碰撞缓解制动,车道偏离警告,自适应巡航控制和车道保持辅助甚至基本LX。
虽然这是Touring 2.0T,它代表了2升涡轮增压四缸发动机 - 它是雅阁新的顶级动力总成,现在V6已经从菜单上掉了下来。在低转速1500转时,转速为252马力,扭矩为273磅 - 英尺,在几乎所有情况下,这四个动力传动系统都比V6更好。而本田的10速(!)自动变速器意味着发动机可以随时找到合适的档位,尽管偶尔可以通过其可用选项进行分类。如果有任何不利因素,燃油经济性仅为26英里/加仑 - 如果您的优先考虑的是汽油里程,请选择混合动力系统,这也可以在旅行装饰水平上使用。
Touring还增加了您在任何数量的优质德国轿车上所能找到的一切:一个平视显示器,可将信息投射到挡风玻璃上,加热前后座椅和通风前线,无线电话充电,导航和雨水感应雨刷等其他特性。其中大部分都不是必不可少的,但它将雅阁之旅变成了一个功能强大,功能齐全的日常驾驶员。我能想到付出更多钱的唯一原因是跟上邻居,或者因为你已经说服自己需要全轮驱动。
本田坚持了这一个,如果你是成千上万的新车购物者之一,他们仍然想要一辆诚实的轿车,试试雅阁。