由于英国退欧的无交易担忧 英国汽车投资下滑超过70％

伦敦(路透社) - 英国一家行业机构周三表示，由于对英国退欧无序的担忧，英国汽车行业的投资在今年上半年下降了70%以上，警告欧盟未签署协议是“最糟糕的”结果”。

汽车行业是英国最大的商品出口国，拥有超过80万人口，是无国界脱欧的最强烈反对者之一，担心额外的关税和官僚主义可能会停止生产。

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示，2019年上半年投资下降至9000万英镑(1.095亿美元)，而2018年同期为3.47亿英镑，2017年上半年为6.474亿英镑。

“对无交易的恐惧导致投资者坐在他们手中，”首席执行官迈克霍伊斯说。

“最糟糕的结果将是无成果。这就是他们所担心的，这就是他们不投资的原因。“

公司还在英国退欧的紧急情况下花费至少3.3亿英镑，例如确保仓储空间和储存零件，以减轻可能延迟对港口模型和部件移动的影响。

总理鲍里斯·约翰逊希望在他的前任特丽莎·梅未能获得议会批准的协议后与欧盟签订新协议，但他准备在10月31日没有达成协议的情况下将英国赶出集团。

Brexiteers长期以来一直认为，向英国出口数十万辆汽车的欧洲最大经济体德国将尽最大努力保护这一贸易，而约翰逊旗下的英国政府正在加紧筹备，并表示可以帮助受影响的行业。

基于新公开宣布的新开支决策，全年投资将受到捷豹路虎(TAMO.NS)在英国制造电动汽车约10亿英镑的推动。

但自2014年以来，支出每年都在下降，从2013年的58.3亿英镑下降到2017年的11亿英镑和2018年的5.89亿英镑。

与此同时，由于全球汽车行业主要市场需求疲软，贸易紧张局势以及欧洲主要国家柴油车销量下降，今年前六个月的产量下滑了20%。

“我们需要一个具有国际竞争力的商业环境来鼓励更多的投资，更多的创新和更多的增长，”霍伊斯说。

“首先是一项雄心勃勃的英国脱欧协议，保持无贸易交易，我们期待新政府迅速完成交易，以便制造商重新开始建造汽车业务。”