主要港口处理的货运量增加13.45mn吨

在国内和全球活动中的需求水平和改变，印度十二个主要港口的货物交通在2015年4月至2015年4月期间的增长率增加了1345万吨，而去年。在印度12号2015年4月至2015年4月至12月至2014年4月处理的4.35亿吨，主要港口为447.05万吨。在2015-16季度的最后三季度，在印度主要港口处理的货运流量在第一季度（4月至6月）的增长记录了4.3％，第二季度（九月至9月）在第三季度（7月至9月）的3.8％ （十月 - 十二月）。海运货物的数量本质上是衍生需求的性质，主要是全球和国内活动的水平和变化。2015-16前三季度的增长率为3.2％。2015-16的前九个月，Murmugao Port在35.3％的交通中录制了最高的增长，其次是Chidambaranar（19.3％），HDC（13.8％） ，KDS（12.5％），Paradip端口（5.2％），Kandla端口（4.3％），Cochin端口（3.1％），Kamarajar端口（1.5％），孟买端口（（0.5％）和JNPT端口，0.3％.three港口目睹了负增长，即新的Mangalore港口（6.7％），Chennai港口（5.9％）和Visakhapatnam港口（3.5％）分别在同一时期。大港口，Kandla港口处理7387万口的最大货物，其次是Paradip Port（55.13 Mt），JNPT（48.23 MT），孟买港口（46.39吨），Vishakhapatnam（42.24 MT），Chennai Port（37.41 MT），Chidambaranar（27.80 MT），NMPT（25.29 MT），HDC（24.90 MT） ，Kamarajar（22.96吨），科钦港（16.49吨），Murmugao（13.89吨）和KDS（12.39吨）在2015-16季度的前三季度，在主要的Portsat在广泛的商品水平上的货物交通的典礼增长在2015 - 16年的前三季度记录，煤炭，肥料/ FRM，其他货物，POL和集装箱的增长分别为9.4％，5.8％4.7％，2.9％和1.5％。铁矿石的交通在同一时期显示37.9％的负增长。