在2016年汽车博览会的窗帘拉塞尔的边线上,暹罗总统vinodk.Dasari,同时对柴油栏发表评论说,他全力支持最高法院禁止旧卡车的决定,但他希望消除汽车正在污染印度的概念
。“德里的自动排放不到20%”,达斯加里,同时衡量车辆排放引起的空气污染。虽然他支持柴油车的Apex法院的决定,但他对判决前向法院提供的数据令人抱歉,令人抱歉。“他补充说,”
不要认为在柴油汽车禁令案中给予了适当的数据“。政府和暹罗一直是关于切换到BSVI规范的Loggerhead。政府已经宣布,印度将在2020年跨越BSVI排放规范,跳过BSV。然而,暹罗认为,这种跳跃需要适当的技术一体化,这很难在这么短的时间内实现
在汽车博览会上,Dasari期待近7个Lacs的脚步,这是一个重要的跳跃从5.6周六的两年来。80辆新车将在活动中启动。鉴于最高法院决定禁止德里的旧柴油车和奇怪的甚至统治的国家的气候变化和污染水平,今年的中央主题是混合动力车辆的巨大兴趣。
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