即使政府可能会提前推出下一代排放标准,以便打击城市的空气污染,汽车制造商似乎更担心燃料的质量。目前,汽车制造商,在大约35个城市销售车辆,不得不坚持Bharat阶段(BS)IV排放规范。(BS)
政府在2014 - 15年期间的直接税收税收下降了大约14%的目标,收入达到其吉特。(BL)
肥料部已搬到一个内阁注意,制定新的尿素政策,旨在旨在提高国内生产土壤养分和均衡使用肥料的含量。(et)
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