嫦娥五号凯旋归来 中国有了往返月球“双程票”

中新社北京12月17日电 (记者 孙自法)中国探月工程嫦娥五号返回器17日凌晨安全着陆，凯旋归来。

这是中国航天的一次特殊“太空快递”——嫦娥五号自海南文昌启程、到月球风暴洋取件2千克左右当地“土特产”、返回内蒙古四子王旗成功签收。

至此，中国首次地外天体采样返回任务圆满完成。作为中国迄今复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，嫦娥五号任务取得圆满成功。

从2000年11月《中国的航天》白皮书首次披露“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”，到2004年1月中国探月工程正式立项启动并以承载中国人千年奔月情结的神话故事人物“嫦娥”命名，从2007年10月中国成功发射首颗月球探测卫星嫦娥一号实现绕月，到2013年12月嫦娥三号成功落月、再到嫦娥五号完美实施月球采样返回，中国探月工程发展规划所确立的“绕、落、回”三步走任务圆满收官。

10年多之前，时任中国国家航天局局长、中国探月工程总指挥栾恩杰院士接受采访说：“我们现在还只能提供去月球的‘单程票’，可以把‘嫦娥’送到月球‘嫁’给吴刚。”

如今，嫦娥五号成功开展月球采样并满载而归，这无疑表明，继天地往返之后，中国航天器又拥有了地月往返能力，历经10多年持续科技攻关，在往昔“单程票”的基础上，中国已经有了往返月球的“双程票”。

专家称，嫦娥五号实现地月往返，对于中国提升航天技术水平、完善探月工程体系、开展月球科学研究、组织后续月球及星际探测任务，具有承前启后、里程碑式的重要意义。

有了月球往返“双程票”之后，中国航天将如何规划未来发展？

在当天下午中国国务院新闻办公室举行的嫦娥五号任务发布会上，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华表示，以嫦娥五号任务圆满成功为起点，中国探月工程四期和行星探测工程将接续实施。目前，中国首次火星探测任务天问一号正在奔火的征程上；嫦娥六号、七号、八号和小行星探测、火星取样返回、木星系探测等工程任务也将按计划陆续实施。

“如果我们在月球南极建设一个科研站，我们可以长时间对地球进行大动态、全方位、稳定的观察。”中国探月工程总设计师吴伟仁院士当天受访时透露，2030年之前，中国将在月球南极建设一个科研站基本型。随着后期科研站规模的扩大，还可以借助月球做跳板，前往更远的深空、更远的星球。

中国有了月球往返“双程票”，也再次让载人登月议题备受关注。吴艳华指出，按照目前中国政府初步意向，先进行关键技术攻关，等中国近地轨道的空间站建成，再规划论证是否要开展载人登月。

他强调，中国未来载人登月一定是服务于科研、服务于探索未知。目前开展的月面起飞、轨道交会对接、再入返回等都是未来载人登月返回的必要技术，“这些技术通过验证，也是为未来载人登月打基础”。

无独有偶，中国空间科学学会理事长吴季研究员2019年为纪念人类登月50周年而创作推出的硬核科幻作品《月球旅店》，17日下午获颁中国科普作家协会优秀科普作品科普图书类金奖。《月球旅店》展现了20多年后前往月球旅游对游客的独特吸引力和实现这个愿景接近真实的技术途径与可行性，被誉为是一部现实版的月球载人飞行工程手册。

通过嫦娥五号此番月球取件归来，人们期待中国航天器往返月球的“双程票”能早日提供乘客服务，让《月球旅店》的科幻场景成为现实，可以随时来一场说走就走的月球旅行。(完)