中铁三局线桥公司圆满完成郑济Ⅰ标架梁任务

10月31日10时18分，随着一榀900吨箱梁梁缓缓落至清丰特大桥1070 #墩至1069#墩的上，中铁三局线桥公司圆满完成了郑济高铁濮阳段Ⅰ标段446孔箱梁架设任务，标志着由箱梁架设向轨道铺设的工序转换，吹响了郑濮段全线开始铺轨的号角。

新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段线路正线全长197.279km，桥梁7座，共178.342km，桥梁比重90.4％。线桥公司承担着郑州至濮阳段一标范围内446孔预制箱梁的架设任务。

自2019年7月31日首架以来，项目精心组织施工，周密安排。一是成立了QC攻关小组，专门解决桥梁支座质量和安全问题，全面提高支座一次安装合格率，确保架梁的安全质量平稳可控。二是以落实班组长质量责任制、工序规范施工为抓手，实行专职人员紧盯安全，通过每日班前教育、每周安全例会、每月安全总结，确保架梁施工的安全。三是积极发挥共产党员的模范带头作用。项目部以“党员突击队”为利刃，先后克服协调工作量多，架梁任务大、运距远，拆除高压线、跨公路施工安全风险高等诸多难题，切实做到急险关口有党员做榜样、攻坚克难有党员当先锋。此外，项目积极开展“创先争优”“党员身边无事故”“党员安全监督岗”“党员责任区”等活动，筑实筑牢“红旗项目部”，在工作中展现共产党员的优良作风，有效促进施工生产的有序开展，确保了架梁施工的圆满完成。（王博 王富庆）