在中国铁路沈阳局集团有限公司
小东精神教育基地
有一组行车手扳道岔
是基地中为数不多的大型实物展品
它见证了
新中国铁路70多年的发展变化
也见证了
我国从铁路大国到铁路强国的辉煌历程
这组道岔是1948年开始服役的行车设备
始终战斗在小东站东侧正线和3道的衔接处
在这组道岔上
还诞生了铁路安全管理的文化瑰宝
“一点不差,差一点也不行”的小东精神
这组行车手扳道岔
又叫铁路轨道手动扳道机
全长18.48米,重43公斤
属于6号道岔
上面有道岔标志灯和鱼尾板
下面是扳动器、转辙部和导线等
转辙部上有横竖两个拉刀口
道岔扳动时
两个拉刀口必须对准
不然无法落槽
说到扳动,不得不提一个人
那就是刘国全
小东精神的缔造者
有一次开会,站长问刘国全:
“老刘,你这些年一点也没出过差错?”
刘国全说:
“我一点也不能差,差一点也不中!”
大伙儿认为这句话挺好记、挺实在
这就是小东精神的前身
时代的车轮滚滚向前
老式的43公斤6号道岔
已经不适合铁路运输生产的需要
设备改造后
这组催生了小东精神的道岔
并没有离开小东站
而是作为历史和文化见证
被保存下来
一代代“小东人”都把它当作
证明小东精神起源的丰碑
设备在改变,作业方式在改变
但确保作业安全的理念没有变
这组道岔时刻都在提醒我们
先辈们留下的小东精神必须传承下去
70多年前
中国铁路与新中国浴火重生
经过70多年的改革发展
中国铁路又与中国人民
一起步入了新时代
铁路线上的一组组道岔
与时俱进,由弱变强
与其相伴的还有
“一点不差,差一点也不行”的小东精神
它们共同铸就了铁路人
奋勇争先、精益求精的劳动者风范!
供稿:《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站(沈阳局集团公司融媒体中心)
文字:康宇
图片:陈瑶
视频:李琪 梁利国 刘春光杨波
编辑:谢琦