城乡公交一体化顺民意得民心

“来一趟县城，原来要花8块钱，现在只需要2块钱。”12月23日，在范县客运站，正准备坐车从县城回村里的范县辛庄镇吴庄村村民杨长友提起范县公交的变化称赞不已。

今年70岁的杨长友因患有心脏病，需要经常到县城医院买药，以前由于村里不通公交车，每次到县城都要跑10多里路到濮城镇坐车。“现在出村走不到500米就能坐上公交车，实在是太方便了。”杨长友如是说。

杨长友能享受公交便利和实惠，得益于我市城乡公交一体化改革工作的推进。

近年来，随着城市空间拓展，美丽乡村建设，人民群众对美好出行需求不断提高。2019年，我市出台《濮阳市城乡公交一体化改革方案》，明确到2020年年底，实现城乡、乡村通公交的目标。按照部署要求，市交通运输局大力统筹推进城乡公交一体化改革，有效解决了农村群众出行难、出行贵、出行烦等问题。

范县陈庄镇杨吴庄村村民张述武近段时间每天都要乘范县至陈庄镇的公交车到于楼村附近的一家驾校练车。“公交车冬暖夏凉，准时准点，老百姓当然愿意坐啦!”刚刚练完车坐上车返程的张述武说道。

为了解决农村居民出行难问题，我市紧紧围绕市城区公交优化、市城区至县城至鹤壁高铁东站公交提速、县乡村公交落实“五定”要求，全力推动城乡公交一体化改革。

全面提升优化市城区公交。我市出台《城市公交线路规划》《财政补贴办法》等公共交通规划、建设、财政扶持等配套政策6个。市财政支持资金4000万元，新增新能源公交车60台，新增充电桩42个，新开市城区至农村党支部书记学院、至单拐村等公交线路4条，延伸2路、10路等公交线路至工业园区9条。科学规划线网，合理设置站点，优化公交线路36条，形成线路41条的公交网络规模，公共交通分担率大幅提升。快速公交、常规公交、夜班公交和节假日公交融合衔接、便捷高效，实现了市城区与濮阳县、清丰县、工业园区的公交同城。

合力推进市城区至县城和鹤壁高铁东站快速通达。我市强力推进经营模式重组改革，完成对濮阳市汽车运输公司、濮阳市晟隆汽车运输有限公司和河南中州汽车运输公司濮阳分公司3家客运企业重组，达到了市城区至县城及23个重点乡镇由1家客运企业经营。落实财政补贴500万元，优化线路23条，淘汰老旧车辆135台，更新新能源车辆48台，日加密42班次。加快公交发车周转，缩短发车间隔，推进降价普惠政，实现了市城乡居民出行经济、高效、快速。

全域推进县城至乡镇至村的公交全覆盖。我市突破城乡客运多家经营、个体经营的管理瓶颈，合力推进国有兼并改造，实现了“一县一网一公司”。按照“一网一规一特色”的思路，推行车辆小型新能源化、线路短型化，规划公交线路83条，淘汰老旧车辆248台，更新公交车辆223台，落实公交一元票价，范县、清丰县、台前县城乡村公交化率为100%。全力统筹各县齐步走，推进整合改造乡村候车亭建设，新建城乡公交枢纽站、首末站。实现银联、支付宝和微信移动支付，开通“掌上公交”APP，为人民群众提供更加优质的公交出行服务，吸引更多的群众选择公交、绿色出行。（记者 王莹 通讯员 刘自宽）