GMR基础设施Q4卢比净亏损。8919万

GMR基础设施有限公司已发布税后净利润/亏损，少数民族利息和股份的股份（亏损）贸易委员会的损益。截至2015年3月31日的季度截至卢比的净利润为8.919亿。截至2014年3月31日截至3月31日截至2014年3月31

日的11701.80万。收入从卢比下降。截至2014年3月31日至Rs的季度30668.10 MN。截至2015年3月31日截至3月31日截至2015年

3月31日院的299.77千百万。本集团签订了税后，少数民族利益及股份股份截止/（亏损）的净利润/（亏损）。截至2015年3月31日止年度的年度截至卢比的净利润相比，截至2015年3月31日。截至2014年3月31日止年度10010万。

收入从卢比增加。截至2014年3月31日止年度为卢比的年度为1096.0.9亿。截至2015年3月31日止年度的114.15.4亿。商业展

示了德里和海德拉巴机场的40万人和10万人乘客，分别在举办举办的3000兆瓦的煤炭电厂举行的举行举行举行举行的举行举行的举办的举办的举办的汽油燃料安全 - 为Chhattisgarh获得了2个煤矿植物（1,370 MW）成功地捆绑了vemagiri植物的气体供应（370 mw），拉杰芒工厂（1个单位为384兆瓦），25％plfgmr已收到有利的订单，以便在高度的能源项目中持续索赔。 Rs.175千万卢比（包括Rs的经常性积极影响。每年60亿卢比）荣获卢比的专用货运走廊公司（DFCC）项目。EPC分段〜卢比的东部走廊5,081亿卢比〜卢比。通过QIP和权利问题的2,879亿卢比主要用于公司债务服务维修服务的热电厂运营稳定，使能源部门的大量出现在近8倍上的EBITDA达到卢比。来自卢比的2015财年222亿卢比。去年28亿卢比。此Quantum跳转使GMRInFrastructule在整合基础上进行了综合卢比的EBITDA。2,555亿卢比，比去年的级别相同。即使在以下对EBITDA卢比的影响之后，当年的EBITDA也得到了维持。130亿卢比在高速公路领域的主要维护。在FY14的土耳其机场和Ulundurpe Expressways的贡献卢比。200亿卢比的EBITDA，卢比。由于在海德拉巴机场中停止UDF，在EBITDA中对EBITDA的影响336亿卢比的影响。优势部门的经营业绩导致综合卢比总收入。11,088亿卢比为2015财年，从卢比增加了4％。前一年的10,653亿卢比。
期望能源厂的燃料安全性以及拆除结构瓶颈，促进该部门在即将到来的季度在即将提高其表现。融

资方，GMR基础设施通过权利筹集了1,402亿卢比问题，主要用于公司债务服务。此外，表盘结束了发行的标志性交易，成功定价了就职28875百万美元的高级担保债券提供。

机场分部

亮点：转盘超过了40 MY15的PAX。今年的交通已经增长了11％至41毫克.DIAL是没有。 1机场在印度货物运动方面。FY15.DIAL的货物吨位有15％〜0.696米，达到了25-40万乘客类别中的全球ASQ排名1。Galial Courtfy横渡了10亿毫克的货物，并在第一次处理100,000吨货物。收缩人数在2015财年的呼啸交通增长率为20％，货物增加了14％，以5-15Mn类别维持在5-15Mn类别中连续第6年。在清试中的UDF审查了机场部门的绩效。能源部分：

能源段的亮点在2015财年增长33％，EBITDA从28亿卢比增加到卢比。222千万卢比的EMCO和KamalangaPlants的性能提高，这在去年是完全运作的.Chattisgarh - 完成单位I（685 MW）的全部负荷试验，并从网格清关，以宣布为宣布商业公司 - 索赔70 MW开放式访问Telengana供应PowerkamAlanga - 为季风月份的旁观票据获得短期PPA，用于季风未决的订单：来自SC指导BESCOM的临时命令支付GMR的主要金额卢比。67亿卢比在第11节案件中指控。从SC偿还Rs的偿还费用。AP转牌到vemagiri plant.apt的vemagiri plant.apt对卢比的MSEDCL的收费顺序。72亿卢比（对Rs收入的反复发作。60亿卢比）Rajasthan监管委员会命令指导拉贾斯坦邦侦查，以支付全额发票的价值，并超过卢比的应收款项。14亿卢比到Maru传动系
统。高速公路段：部分鳕鱼钦奈外环道路（年金）和Hungund Hospet Tolle RoadProject的最终COD。三个收费项目的15年度为FY15增加了19％，与前一年相比，19％增加了19％.MAJOR维护卢比。130亿卢比，这是非重复性的，影响了高速公路段的表现。