今天的《沿着高速看中国》我们一起来看沪蓉高速。沪蓉高速东起上海,西至成都,是我国高速公路网东西走向的主要干线之一。这条全长1966公里的高速路串起了长江经济带中的6个省市、三大城市群:长江三角洲城市群、长江中游城市群和成渝城市群。自2014年底沪蓉高速全线贯通以来,极大增强了我国东、中、西部资金、技术、人才的跨区域快速流通,助力形成资源互补、共同发展的大格局。
沪蓉高速起始于上海,在上海段与京沪高速共线,然后往西经江苏、安徽、湖北、重庆,最后到达成都,几乎横贯经济总量占全国总量46.6%的长江经济带,这里历来就是我国重要的工业走廊之一,汇集了钢铁、汽车、电子等现代工业的精华部分。如今,这里也是引领经济高质量发展、产业结构优化升级的主力军。
从沪蓉高速江苏常州段薛家出口驶出,五六分钟的车程就来到钟楼经济开发区,这里也是全国首个跻身“国家生态工业示范园区”的省级开发区。近日,“钟楼经济开发区碳达峰绿色数据港”正式上线,对园区400余家企业的生产、销售、环保等数据进行24小时监控。
钟楼经济开发区(北港街道)经济发展服务局局长 蒋敏:利用大数据手段,形成动态评价体系,淘汰落后产能,精准扶持绿色优质产业。
通过绿色化改造传统产业,培育发展节能环保新型产业。如今在常州节能环保规模以上企业产值已达193亿元。
沪蓉高速从常州一路向西,穿越长三角平原,就进入到大别山区。位于大别山腹地的安徽金寨县被誉为是“红军的摇篮、将军的故乡”,这里也曾是全国贫困程度最深的革命老区之一。去年,金寨县正式脱贫摘帽。
总台央视记者 潘虹旭:我们现在就行驶在沪蓉高速金寨段,这也是金寨县通的第一条高速,这一段全长有90多公里,几乎是从金寨县的中间穿过,可以说是金寨人民名副其实的致富路。
金寨县是六安瓜片的原产地和主产地,眼下,茶园里纷至沓来的不只是茶商,还有南来北往的游客。
安徽金寨油坊店乡面冲村村民 郑学伟:我们家茶不愁卖。一般他们(游客)在我家吃饭,品尝了我的茶叶过后,都想带一点回家。
安徽金寨县农业农村局副局长 张再军:以前我们县西部的斑竹园镇到我们省会合肥要走两天的时间,到武汉也要一天多的时间。这条高速修通以后,现在到合肥只要两个半小时,到武汉只有一个多小时,以前我们金寨县是叫东西不靠,我们现在是左右逢源,区位优势非常优越。
同样生活因为路而改变的还有湖北巴东县的老乡。这里位于我国地质最复杂的大巴山和巫山,全长172.65公里的沪蓉高速宜昌至巴东段修了5年,成为整条高速最后贯通的一段。这条六百里川江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道,穿越三峡画廊及诸多国家一级风景名胜旅游景区,被誉为最美的高速公路之一,也是一条新的生态旅游“黄金通道”。在刚刚结束的清明假期,巴东县的游客就达近10万人次。
沿沪蓉高速,最后到达的是成渝经济圈。打造西部高质量发展的重要增长极,眼下,成都和重庆两地正加紧融合。这是今年即将交付使用的四川天府新区城市大脑项目,将与重庆两江新区的城市大脑深度握手。
云从科技集团股份有限公司副总裁 王仲勋:天府新区和两江新区,以前是物理之间修条路串起来,现在把两城之间的信息串联起来。比如说我们在政务管理这一块,两地的企业之间双方去注册办证做事其实就不需要原件了,数据走通就可以了。
从地理上的道路联通,到两地协同,打破行政分割和市场壁垒,截至目前,川渝首批95项跨省通办政务服务事项实现线上“全网通办”或线下“异地可办”,进一步激发了区域合作协调发展的动力与活力。
如今仍在不断扩容中的沪蓉高速,串联起了长江黄金水道,带动了沿海沿江经济发展,沿线有6座城市在我国大陆GDP排名中位于前十行列,成为一条名符其实的“黄金道”。