4周年！中国铁路助力“未来之城”加速发展

纵横凌云笔，燕赵涌春潮。2021年4月1日，是雄安新区设立4周年。4年来，这座承载“千年大计”的“未来之城”结硕果、谱新篇，为京津冀协同发展作贡献。其中，一条路、一座站，成为雄安新区建设发展中的新亮点。

京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。

线路全长91公里，全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。

作为我国智能高铁的新标杆，京雄城际铁路凝聚中国智慧，实现智能设计和智能运维，打造出一张中国高铁的新名片。

作为雄安新区“千年大计”的开路先锋，京雄城际铁路正助力雄安新区加快产业聚集，成为驱动京津冀协同发展的新引擎。

超级工程 筑梦之旅

这条举世瞩目的高铁线运营，这座超级高铁站竣工，背后是建设者近3年的筑梦之旅。

2018年2月28日

京雄城际铁路开工建设

2018年12月1日

雄安站开工建设

2019年4月15日

京雄城际铁路

北京西至大兴机场段开始铺轨

2019年8月9日

京雄城际铁路

北京西至大兴机场段

正式进入联调联试阶段

2019年9月26日

京雄城际铁路

北京西至大兴机场段开通运营

北京西至大兴机场段

最快旅行时间28分钟

2020年6月3日

京雄城际铁路

大兴机场至雄安段开始铺轨

2020年9月16日

京雄城际铁路

大兴机场至雄安段

正式进入联调联试阶段

2020年12月27日

京雄城际铁路

大兴机场至雄安新区段开通运营

北京西站至雄安新区间

最快旅行时间50分钟

大兴机场至雄安新区间

最快19分钟可达

千年大计 交通先行

京雄城际铁路让北京与雄安两地通勤更加便捷，“千年大计”未来可期，京津冀协同发展跑出“加速度”。

在雄安新区1770平方公里的土地上，16万建设大军奏响了开创历史、引领高质量发展的澎湃乐章。

站在“十四五”开局的新起点，这里大规模建设正全面提速，120多个重大项目同步推进，为有序承接北京非首都功能做好准备。

“未来之城”拔节生长，京雄城际铁路作为支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”，在京津冀协同发展中扮演着重要角色。

通勤

京雄城际铁路的开通运营，极大解决了两地居民的通勤问题。雄安站秉承“站城一体化”的设计理念，多进多出的进出站流线格局缩短了旅客的出行时间，提高了铁路客站的运转效率。

人才

雄安站有效融入城市机体，未来将围绕高铁站周围布局高新技术产业和生活配套设施、打造对外快速联系道路，实现人才“到站即到岗”，进一步增加人才对新区的认同感。

产业聚集

京雄城际铁路的开通运营，对于雄安新区有效承接北京非首都功能疏解、加快新区产业聚集以及打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。

京雄城际铁路的开通运营，提高了雄安新区对全国的辐射能力。以京雄城际铁路做画轴，雄安新区波澜壮阔的画卷正徐徐展开……

4年来

高起点规划、高标准建设

雄安新区

步履坚定，生机勃勃

为了千年之约定

铁路部门将一如既往奋勇担当

交通强国、铁路先行的

历史使命

以奔跑的速度前行

雄安新区，明天会更好！

综合：新华社、人民日报、新华网