视觉春运丨 这些已通车的“世界级”工程 让家的距离更近了！

２０２１年春运开启

我国多座世界级桥梁工程迎来竣工通车后的首个春运

世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥

世界最大跨度公铁两用斜拉桥

世界首座高速铁路悬索桥

世界最长跨海公铁两用大桥

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这些世界级的工程

让回家的距离更近了

它们都是谁？

戳视频，一起来看看！

世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥

商合杭高铁芜湖长江公铁大桥是世界首座高低矮塔高速铁路斜拉桥，主跨５８８米，２０２０年６月２８日投用运营。

商合杭高铁全线开通后，与长三角城际铁路网实现互联互通，从合肥到杭州，原来需要５个多小时，现在最快时间只需要２小时７分钟。

世界最大跨度公铁两用斜拉桥

沪苏通长江公铁大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥北起南通，南至张家港，主跨１０９２米，是高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。

２０２０年７月１日沪苏通长江公铁大桥建成通车。作为“八纵八横”铁路网中沿海高铁的重要组成部分，沪苏通铁路通车后，结束了张家港、常熟、太仓等地没有铁路的历史，南通至上海间铁路出行最短时间从３．５小时左右压缩到１小时６分钟。

世界首座高速铁路悬索桥

五峰山长江大桥是中国第一座公铁两用悬索桥，也是世界首座高速铁路悬索桥，主跨１０９２米。

五峰山长江大桥于２０２０年１２月１１日投入使用，同日连镇高铁开通。开通后，连云港至南京通行时间由８小时缩短至２小时左右，到上海由１１个小时缩短至３个小时左右。

世界最长跨海公铁两用大桥

平潭海峡公铁大桥是我国首座、世界最长的跨海峡公铁两用大桥，全长１６．３４公里，其中跨海段超过１１公里。

２０２０年１２月２６日，大桥全面通车，福州到平潭的时间从２个小时缩短到最快３５分钟，形成半小时“经济生活圈”。

逢山开路，遇水架桥。２０２０年这四座桥梁工程竣工，　２０２１年春运，首次投入使用。

家，越来越近。