大众网·海报新闻记者 吴军林 张海振 报道
“百亿造车”的江苏赛麟汽车科技有限公司在如皋的两个厂区,目前都已被南通市中级人民法院查封。7月1日,大众网·海报新闻记者在江苏赛麟如皋二厂看到,厂区内停放着数百辆迈迈电动小跑车——因其外型与灵活、短小的老年代步车相似,被网友戏称为“老头乐”。
迈迈车身上能明显看到“青年汽车”字样。据此前媒体报道,迈迈系江苏赛麟唯一在售的车型。
江苏赛麟被法院查封后,迈迈车身上的“青年汽车”字样也引起媒体对江苏塞麟生产资质的关注。江苏赛麟副总裁Frank此前回应证券时报采访时称,“我的身份不太适合评论这些,但我可以问你一个问题,如果你买劳斯莱斯,你会介意它的生产合格证上挂宝马的标志吗?同样的道理,我们使用青年汽车的生产资质也可以理解。其实我们也只是为了满足相关部门的要求,然后双方达成资质使用的协议,也只是仅此而已。
而且,据媒体公开报道,当年赛麟汽车之所以落户江苏如皋,还是青年汽车的庞青年牵的线。双方之间的关系由此可见一斑。只不过,现如今这兄弟俩都是麻烦缠身——江苏赛麟厂区被法院查封,董事长远避美国;而青年汽车自“水氢汽车”事件后,日子似乎也不好过。
(迈迈车身上有“青年汽车”字样)
赛麟落户如皋源于庞青年牵线 浙江金华青年汽车总部办公楼疑将被拆
事实上,赛麟汽车与青年汽车的关系不止于此,其落户如皋也源于青年汽车集团董事局主席庞青年的牵线搭桥。
据南通市政府官网转载南通日报消息,2015年,威蒙集团决定在中国设立生产基地,采用赛麟的品牌和技术,生产中高端SUV和轿车,预计年产值可超1000亿元。作为威蒙集团的合作伙伴,来如皋投资创业的庞青年第一时间将这一信息告诉如皋开发区相关负责同志。威蒙集团当时正紧锣密鼓地在中国多地开展考察。最终,如皋以显著的区位优势、优越的产业基础和优质的服务,令举棋不定的威蒙集团吃下定心丸,赛麟最终落子如皋。
(如皋日报《178亿元项目落户如皋的背后》一文对赛麟汽车落户如皋有详细报道)
大众网·海报新闻记者在如皋采访注意到,江苏赛麟在如皋建有两个厂区,一厂与金华青年汽车制造有限公司江苏分公司比邻而居。青年汽车的厂区只有一位保安把守,厂区内未见人走动,疑似未生产。记者欲进入厂区采访江苏赛麟与青年汽车的相关合作问题,保安称厂区内没人,他不知如何联系青年汽车工作人员。
(在如皋,赛麟汽车与青年汽车之间仅一路之隔)
7月2日,大众网·海报新闻记者在浙江省金华市始丰路的青年汽车集团有限公司发现,该公司办公楼旁已建起新楼盘。办公楼前的土地被挖掘机翻开,现场设置了围挡。标着61号楼的楼房则紧紧挨着刻有“中国·青年汽车集团有限公司”字样的黑色门牌石。
(在浙江金华,青年汽车集团旁边有新建楼盘拔地而起)
在建的这处地产项目名为银湖金悦。一位销售人员告诉记者,这是银湖金悦三期,此前已经开盘加推,2022年交房。她说,“青年汽车的办公楼是我们的,它最晚8月底就要拆掉。”
(青年汽车集团办公楼已被新建楼盘包围)
大众网·海报新闻记者现场看到,青年汽车厂区内的草木明显很久无人打理,生长繁茂,显得杂乱无章。在标着“试制试验中心(一)”的厂房内,有大约十人在工作。一位在现场负责的对记者的到访很生气,“我们企业好好的。”
(青年汽车集团车间内)
员工:每天去厂里签到,平时去做些兼职
青年汽车员工李明(化名)告诉大众网·海报新闻记者,青年汽车工人每天签到打卡的话每月有2000多块钱。但他今年的工资只发到3月份,也没怎么干过活,有时会去快递公司等做兼职。
李明说,他在青年汽车工作4年,有3年多的社保没缴,因此就像被“押”在公司一样,“社保断缴了麻烦。”
李明透露,由于青年汽车原办公楼的位置要建小区,“办公楼”要搬到旁边的一个车间里去。
李明还告诉记者,他有大约40多位同事被派往泰安拆除青年莲花轿车生产线,包括焊装车间、涂装车间、总装车间等,去了一个多月,尚不知何时返回。
(青年汽车集团办公楼前的土地被挖掘机翻开)
金华当地一出租车司机告诉记者,他的侄子是青年汽车十几年的职工,此前做售后服务。现在每天到青年汽车签到,这样每月领一点工资。
该出租车司机说,他侄子目前做糕点维持生计,每天到青年汽车签到后就离开。
(青年汽车集团园区内)
记者注意到,去年5月23日,河南南阳日报刊发水氢发动机在南阳下线的文章称,车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。该报道一时引起公众对水氢发动机运营方青年汽车及其创始人庞青年的广泛质疑。随后媒体扒出青年汽车集团在全国多地的项目以烂尾告终。
天眼查显示,青年汽车集团公司目前处于存续状态。青年汽车官方微信最新发布的文章显示,2020年6月18日,首批5辆青年汽车欧洲之星高端旅游客车顺利交付宁波市运通旅游汽车运输有限公司,余下11辆将在月底完成交付。这是青年客车继5月27日交付中东石油富国旅游大巴之后的又一批高端品牌旅游客车。