我国最后一个具备条件通硬化路的建制村阿布洛哈村通车了
新华社成都6月30日电(记者惠小勇、董小红、胡旭)30日,一辆标有“四川乡村客运”的面包车蜿蜒穿过两个隧道、一座钢桥又一个隧道,驶进凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村新建安居小区,村民载歌载舞庆祝。
四川省交通运输厅公路局局长许磊说,阿布洛哈是全国最后一个不通公路的具备通硬化路条件的建制村,这次正式开通到镇上的客运班线。这标志我国农村公路建设取得历史性跨越,总里程达420多万公里,托起6亿多农民的小康梦。
位于金沙江大峡谷深处的阿布洛哈,三面环山、一面临崖,彝语意为“高山中的深谷”,现有253人。过去,沿着羊肠小道出村要走3个多小时。
2019年6月,通村公路开工。起初,因地形复杂,前面3公里加1个隧道竟耗时4个月。为加快进度,当地多方协调,用直升机空投大型施工设备进村。
进村设备很快显示威力,从里向外每天掘进10米。但由外向里施工却遇到近90度的绝壁和“V”字形山谷,山体表层破碎,对施工安全造成极大隐患。
10余名专家手脚并用攀上峭壁再勘察,决定将最后一公里“C”形隧道方案改为“两隧一桥”。
同时,施工队在半月内抢修了一座横跨峡谷400多米长的索道,在去年12月31日以“硬化路+缆车摆渡”打通了村民出行通道。
今年,施工队又加建了一座建材运输索道,还多次把拖拉机等设备拆了塞进去,运到村里再组装。300多人24小时“三班倒”,全力推进最后一公里。
天堑变通途。如今,村民坐车10多分钟可出村,2小时就到县城。24岁的阿达么友杂人生第一次穿上高跟鞋,踩在平展的柏油路上兴奋得想哭,“比生完孩子还激动”。
花椒、蜂蜜等特色农产品可快递出村,村党支部书记吉列子日的微信又加了几个客户……
路到村口,人悦于行、货优其流!党的十八大以来,我国投资超2.6万亿元新改建农村公路188万多公里。路通百通给农村特别是贫困地区带去了越来越旺的人气、财气。 【编辑:罗攀】