新车型或将助力哪吒汽车“翻江倒海”。
今日,亿欧汽车从知情人士处独家获悉,哪吒汽车旗下第三款车型命名为哪吒V。新车定位为小型电动SUV,将于今年登陆市场。
2018年7月27日,哪吒N01正式下线,并于2019年8月12日正式改版;7个月后,哪吒汽车旗下第二款量产车哪吒U正式上市;如今,第三款车型哪吒V又传出“绯闻”。短短两年内,哪吒汽车不断推陈出新。
不仅完善了产品矩阵,资本市场上,哪吒汽车也在“跑马圈地”。据第一电动汽车网消息,哪吒汽车已经开启C轮融资,并寻求2021年登陆科创板。若消息属实,哪吒汽车或将成为继蔚来、理想、小鹏后,中国第四家公开IPO的造车新势力。
这家合众新能源旗下的汽车品牌,正展现出跻身头部造车新势力的潜力。
哪吒汽车正在搭建起完整的产品矩阵。
2020年上半年,哪吒汽车销量为5002辆,同比增长13%。鉴于上半年疫情对车市的冲击,哪吒汽车销量不减反增实属不易。
目前,哪吒N01补贴后售价为6.68万元起,哪吒U补贴后售价为13.98万元至19.98万元,二者形成了对20万元以下电动SUV市场的“围攻”之势。随着哪吒V的加入,哪吒汽车的产品矩阵将更加牢固,销量增长是大概率事件。
哪吒汽车的经销渠道正在“开枝散叶”。
目前,哪吒汽车正加快一二线城市直营店渠道的建设。2020年6月6日,哪吒汽车曾举行六大直营体验中心同步揭幕仪式,继上海、北京体验中心开业之后,哪吒汽车在上海、北京、重庆、成都、长沙、广州再添六家直营体验中心。截至6月底,哪吒汽车线下渠道突破200家,覆盖城市数达180个。
哪吒汽车的资金流或将得到保障。
步入2020年以来,不少造车新势力陷入欠薪、违约甚至倒闭的境地,其中不乏拜腾、赛麟等曾颇有名气的企业。对于前期投入巨大的造车行业而言,稳定的资金流是发展的基石。
无论是C轮融资还是IPO计划,都将为哪吒汽车带来充沛的资金保障。销量增长也将提升哪吒汽车的造血能力,良性循环正在形成。
中国头部造车新势力中,哪吒汽车或将有一席之地。