最近长城汽车的热点是一波接一波,而热度更是一波压过一波。
要知道,今年纯电微车市场还是相当的热闹。这不,长城又迎来了一个新的“吸粉神器”——欧拉白猫。
其实用动物名称来命名车型,对于长城来说已是轻车熟路,无论是曾经的酷熊还是全新的哈弗大狗热都是“热点”车型。而白猫的推出,肯定会收割一大波“猫奴”的芳心。
白猫共分4个配置,以及360km和401km这两个续航版本,补贴后售价7.58万元~8.88万元。
新车亮点:
基于ME平台打造,采用极简设计理念,造型时尚可爱
前脸采用“呼吸式”进气格栅
NEDC续航分别为360km和401km
搭载丰富的科技配置
话不多说,现在就跟随首席出行官来看看“这只猫吸起来到底爽不爽”。
欧拉白猫的整体设计是由长城日本技研株式会社横滨造型室打造。在设计中,有很多灵感都来源于猫这个可爱的动物。椭圆形散热孔以及长圆形前大灯,形成了超高辨识度“萌猫”脸,真的是形神兼备,高颜值圈粉后浪。
来到侧面,车轮被安置于四个角落,有些日本K-car的味道。这样设计的好处就在于可以营造出一个较为宽敞的车内空间。
车辆尺寸方面,其长宽高分别为3625mm*1660mm*1530mm,轴距为2490mm。
尾部设计与前脸相呼应,刹车灯隐藏在了后挡风玻璃的底部,转向灯则在后包围的两侧,在简洁的同时更具辨识度。
弯腰拉门,进入车内。首先映入眼帘的就是23寸的连屏设计,科技感十足。不过我们还是能看到一些延续欧拉R1的设计元素。
“麻雀虽小,可五脏俱全”这句话用在白猫身上再合适不过了,其配备了小姐姐们最喜爱的360全景影像以及行车记录仪,并装备了6个安全气囊、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动辅助以及车道偏离预警等功能。
欧拉白猫采用ME专属纯电平台设计,并提供两种动力版本,搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组。NEDC 360km续航版本车型采用最大功率35kW,峰值扭矩125N·m的电机;401km续航版本车型采用最大功率45kW,峰值扭矩130N·m的电机。
作为一个刚刚成立两年的品牌,欧拉摸准了时代潮流的脉搏,早在欧拉R1推出时,其官方就表示:欧拉坚持做 100%原生纯电动车,拒绝“油改电”,不做“政策套利车”。这一宣传实实在在的拉拢了一大波忠实粉丝。
长城品牌一直在努力造车,造老百姓能买的起用的住的车,显然长城已经做到了。作为长城欧拉的又一重磅力作,欧拉白猫已然成为电动汽车细分市场最为抢眼的“新星”。
在面对竞争对手,其个性鲜明的极简设计和科技未来感,以及充满个性的外观内饰设计肯定会俘获更多“后浪”们的芳心。参考欧拉R1的市场表现,首席出行官认为白猫同样值得期待的。