在竞标促进船舶建筑和船舶在“在印度制造”计划下,政府将于周四授予“基础设施”的行业地位。这将使造船厂和家庭船舶建设者能够获得长期贷款20- 25年并获得海外债务市场。该行业对基础设施状况的需求已经待定了十多年。此举将推动国内船舶建设者的借款费用。目前,印度的船员在借贷中支付14-15%的平均利息。“这是一条突破性的决定,并将在这里提升船舶建设,印度球员的成本劣势将被中立,”A船舶官员已被引用。该提案于上个月在内阁之前提出,随着4,000亿卢比补贴超过10年的计划。从增加印度在全球船舶建设部门的份额中,这一决定将据政府官员称,帮助创造更多的工作和提升辅助行业。预计举措将帮助该行业在全球市场将其份额提高到2020年,从现在不到1%。
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