将增值税降至5％以提升和增加空运：博士室

这里举办的GMR航空峰会2015年推荐的急剧增值税削减截止日期为22％至少于5％，争论这种激励的直接连接和交通影响所在的国家。白皮书在此次

发布的白皮书关于“开发区域和远程连通性”在博士商会和行业院长的高级政府学报和行业代表下，要求降低ATF税款将燃料与区域空气和货物中心的连通性，并急剧增加流量

。白皮书土耳其驻印度驻印度驻民航局博士博士议员副总裁Balwinder Singh Bhullar先生副总裁兼印度委员会秘书兼印度委员会先生，兼印度委员会兼董事长兼董事长Alok Shekhar先生先生兼民航委员会，民航委员会，博士议员K Narayana Rao先生和Bhupesh Joshi先生补充说，在减少增值税F的20％至4％，Chhattisgarh在空气连接中有几乎100％

增加。最孟加拉的激励导致了Spice Jet从Bagdogra开始到加德满都的国际联系;这家机场在4月至5月的客车上涨了64％的同比上升，因为与上一年相比，航班数量增

加了37％。果实如果阿的州，连续性和空中交通也大幅增加， MP和Jharkhand，因为这些分别为ATF的增值税分别为22％，23％和20％至12.5％，5％和4％。因此，其他国

家应遵循中央政府可以承担有说服力和努力的西装博士议员副总裁Gopal Jiwarajka先生表示，土耳其驻印度大使

Burak Akcapar博士在任何方面向印度提供了土耳其对印度的民用航空专业知识，以帮助成为其“在印度的印度”的合作伙伴强调无论火鸡在生产中，它都可以在印度与印度同行所做

的那样。秘书处民航部Balwinder Singh Bhullar在他的言论中表示，政府会考虑行业的提案当时的民航部门的增长为时。印度的机场经济监管机构

Alok Shekhar先生也暗示了一些举措，用于加强与小城镇和腹地的空气连接.Chairman民航委员会，博士学位房间K

Narayana Rao先生说，“博士室觉得区域和偏远空中连接的重要方面，所有的利益攸关方都在中心和州政府，机场，区域航空公司的行业应与巨大的协调一起工作扇区被带到所需的高度。