JNPT的SEZ预计会吸引卢比。3000亿卢比投资

谈到ATCII国际物流Sumpitin印度金融首都 - 孟买，杰瓦哈尔·尼赫鲁港信托董事长（JNPT）提到，支持北港议员董事会议员的愿景，为港领导发展，JNPT已经承担了SEZ在港口附近2077公顷土地项目预计将吸引3000亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿卢比，在该地区创造近1.5架。该港口还开展了44公里公路网的扩展到从4个车道到8个车道的港口。JNPT还致力于跨越100公顷土地的多模式物流园，这将有助于将货物的快速移动到港口，也可以在港口扣除港口，以在港口设置培训中心。他还补充说，JNPT正在实施新加坡港务局的4，这是印度最大的直接投资投资之一，也分享安特卫普港愿意加入其他项目。关于政府

职务主席，JNPT强调了需要有关透明度和治理的更多政策干预。他还强调，政府部门已经加快了基础设施项目，他说是从JNPT的Green SZ项目收到的快速环境清晰度清晰。他还暗示政府正在致力于一个名为“Sagarmala'under的项目，该项目计划开发港口LED发展的沿海经济地区

。对于它的人口统计和经济而言，在印度迅速扩大埃姆姆斯贸易和商业增长潜力。他进一步补充说，为了促进物流部门的增长，有必要提供经济实惠的成本结构，技术适应，信息的可用性，友好的监管框架工作，用于连接最

后一英里的客户。孟买比利时的Hon'ble总领事馆， Karl Van Den Bossche先生在解决峰会上提到的是，印度选择了与港口LED发展的正确路径，他建议是快速增长的前进方向。他提到，物流是必不可少的，是印度发展的基石也被电子商务的快速增长所看到的.Gst是非常关键的，是货物自由流动的必要条件，更好地整合各国促进产业增长，先生Bossche也分享了欧洲联盟经验，并提到减少该地区内的贸易壁垒创造了更多的商机和更多的职业机会和更

多的职位.CII WR子委员会，SCA集团提到了基础设施最多的基础设施发展和经济增长的关键部门。印度基础设施的发展已经走了很长的路，未来对印度基础设施故事更快地转变。政府正在更加关注沿海运动，这是一项欢迎举措，他还补充说，GST的实施将提供免费的货物流动，这将改变行业的运营方式，它也将首先为4000人创造就业机会。他提到，为了实现GDP增长，物流部门仅需要4亿人才需要，我们今天只有14-15万人的技术人员。