本报记者 李正
作为实现国家生态化、数字化、智能化、高速化、新旧动能转换与经济结构对称态的重要基础设施体系,新型基础设施建设受到了社会各界广泛关注。
新基建主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域,涉及诸多产业链。近日,随着国内地方“两会”的陆续闭幕,各地区的新基建建设推进工作,也逐渐浮出水面。
在产业链方面,上海市提出,2021年重点强化高端产业引领功能,着力增强产业链、供应链自主可控能力,大力构建一批战略性新兴产业增长引擎,开展民用飞机制造、高端医用材料等补链强链行动,推动集成电路、新能源汽车、高端装备等先进制造业集聚发展。
淳石资本业务合伙人杨如意在接受《证券日报》记者采访时表示,科技新基建是以技术创新为驱动,以信息网络为基础,其中涉及5G、物联网、工业互联网、人工智能等赛道,从2021年政府工作报告中对新基建工作的重视程度,可以看出我国力争在上述诸多领域实现科技自主可控的决心。
在交通方面,广东省提出,推进大湾区干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,推动珠三角地铁互联互通,努力实现主要城市间1小时通达。
重庆市提出,认真落实双城经济圈建设规划纲要。加快重大事项落地,配合国家有关部委编制双城经济圈国土空间规划和科技创新中心、西部金融中心、多层次轨道交通体系等规划方案,编制万达开川渝统筹发展示范区、川南渝西融合发展试验区等建设方案,提速建设31个重大项目,实施双城经济圈交通基础设施建设行动方案。
金鼎资产董事长龙灏在接受《证券日报》记者采访时表示,多层次轨道交通体系和市域铁路建设工作的推进,对新基建产业带来了极大的利好,比如对大数据,人工智能及国产软件,5G通信的国产替代,都会带来新的机会。同时,还可以在优化城市功能布局、促进大中小城市和小城镇协调的发展,以及扩大有效投资方面,起到一举多得之效。
“从投资的角度来看,投资风口可能会在市域铁路相关产业联的人工智能、国产软件及5G通信会方面,特别是在市域铁路对相关的应用场景方面提出了更高的科技要求,相关细分龙头行业将受益。”龙灏说。
发展数字经济也被多地提及。比如,北京市提出,加快数字基础设施建设。推广应用千兆固网、IPv6,新增5G基站6000个,建设基于区块链的可信数字基础设施,加快人工智能算力算法数据一体化开放服务平台建设,统筹谋划卫星互联网、工业互联网、边缘计算节点建设。
重庆市提出,集聚“云联数算用”全要素群,丰富“数字重庆”云平台功能,推动全国一体化大数据中心枢纽节点和国际数据港、西部数据交易中心建设,建成中国移动边缘计算平台,推进数据开放共享,挖掘大数据商用、民用、政用价值。
宝新金融首席经济学家郑磊对《证券日报》记者表示,云基础设施是数字经济发展必不可少的组成部分,去年以来,政府号召加快数字经济转型和建设,众多企业纷纷上云,成为助推云行业整体实现大幅度跨越的重要推动力。但是,发展数字经济必须和技术、应用相紧密结合,而不应只作为经济学问题来看待。
(编辑 于德良)