本报记者 赵学毅 见习记者 林娉莹
今年以来,5G高质量发展正步入新阶段,这也为相关产业链公司带来了新机遇,深耕无线通信天线领域的硕贝德便是其中之一。
12月7日,在接受《证券日报》记者采访时,硕贝德副总经理兼董秘黄刚表示:“与4G相比,5GSub6GHz频段下,终端天线和基站天线都应用到了MassiveMIMO技术,所以为实现高速率、低延时、广覆盖的数据传输,通讯天线也必须通过材料、结构、工艺、技术的不断改进以实现性能的提升。随着5G商用加速,公司未来将重点发展智能终端天线、基站天线、车载智能天线及散热器等产品,充分挖掘5G带来的市场机遇。”
5G大发展
天线产品放量
据介绍,硕贝德成立于2004年,以终端天线起家,自2012年上市以来持续聚焦射频技术,其天线业务类型丰富、布局广阔。
中银证券指出,2021年是“十四五”开局之年,也将是5G应用爆发元年。移动通信的发展从1G到5G经历了三十多年,随着5G建设周期的开始,从建设走向应用也将给市场带来更多超出预期的投资机会。天线作为信号收发的重要关卡,是实现这一跨越式提升不可或缺的组件,其性能的好坏直接影响通信的质量。
5G时代构筑万物互联基础设施,海量设备接入为天线市场带来巨大市场空间。在2020年世界5G大会开幕式上,刘烈宏曾表示,目前我国5G独立网初步实现规模商用。截至今年10月,已累计开通5G基站超过70万个,终端连接数超过1.8亿个。
在此背景下,天线产品有望迎来量价齐升。一方面,因为5G基站采用MassiveMIMO技术,天线振子数量大幅增加。另一方面,智能手机等移动终端对于数据传输速率的性能要求也越来越高,5G时代MIMO天线单元的规模从4G时代的2X2变为4X4甚至8X8,智能手机单机天线用量成倍增加,而有限空间内数量的增加,也使得各个天线之间防耦合、抗干扰的设计难度加大。
资料显示,硕贝德的终端天线产品包括手机天线、笔电天线、智能穿戴等。2019年,硕贝德成为国内首款5G入网手机的天线供应商,2020年公司的LCP天线也实现批量供货。基站天线产品包括5G宏基站的天线、CPE天线、微基站天线等。
此外,公司在汽车智能天线领域已推出过全球首款4合1的鲨鱼鳍智能天线、车联网V2X天线、高精度定位天线、车载无线充等产品。
针对市场机遇和挑战,黄刚表示:“在5G时代,公司一方面聚焦以射频技术为核心的天线射频业务,同时以外延并购方式于2019年率先布局5G散热。”据行业人士介绍,5G时代散热需求全面提升,5G基站功耗约是4G的3.5倍,5G手机总功率约是4G的2倍。硕贝德散热产品主要包括热管、超薄热管、VC、超薄VC、吹胀板及定制化散热模组等,公司自涉足散热业务以来,通过充分发挥协同效应,散热子公司销售呈现较大增长趋势。
不断创新研发
下游客户拓展能力强
记者注意到,近年来硕贝德的下游客户拓展能力靓眼。在终端天线领域,公司主要客户包括全球TOP5手机厂商、知名ODM厂商,大客户份额逐步提升,获得华为、三星、OPPO等旗舰机的订单。同时,国内外知名车企客户的突破也在持续进行,主要客户包括国内外知名整车厂、汽车电子Tier1厂商及RSU整机设备商。
“客户的忠诚不是通过一两次的合作就能够建立的,我们必须进行不断地创新技术研发,用过硬的产品来打动他们,这样才能建立持久稳定的客户忠诚度。公司在天线射频技术领域深耕了16年,天线研发设计能力极强,能够快速响应客户需求,配合客户最前沿的产品研发。”黄刚向记者介绍道。
据了解,硕贝德现有研发人员近300名,其中5G研发团队50余名,均拥有硕士及博士学历,每年投入的研发费用约占营收的6%至7%,在美国、韩国、中国台湾、深圳等多地设立研发中心,并建立Sub6GHz5G微波暗室、SAR实验室、毫米波紧缩场暗室等专业研发及测试系统。
截至2020年6月末,硕贝德共获得专利证书162项,此外,还获得美国专利商标局颁发的发明专利1项。在毫米波T/R芯片、毫米波AiP模组等多个前沿领域也实现了关键技术突破。
在飞象网创始人、通信行业观察家项立刚看来,在5G发展中天线领域是未来的一个重要方向。他向《证券日报》记者表示:“因为多频段、多制式、多通信技术的融合,就是需要多天线支持,天线不但需要灵敏,还需要小型化、抗干扰,这也离不开大量投入和积累。”
“硕贝德进行大量研发投入是一定有价值的,也会帮助其成为行业内有影响力的企业。在此基础上,当前公司就是要在产品上形成突破,尽快打开市场并形成竞争力。”项立刚表示。
对于硕贝德未来发展战略,黄刚表示:“公司未来将继续坚持两个聚焦,一个强化战略,秉承聚焦优质大客户和高端射频技术的理念,对纷繁复杂的外部环境,不断强化内部管理,坚持修炼内功,优化产能,提高资源整合和成本管控的能力。”
(编辑 张明富 乔川川)