武汉争创国家科技创新中心，光谷研发投入强度将达10%

汇聚92所高校、130万在校大学生、74名两院院士、101家科研机构、134个国家级科技创新平台……武汉作为中国的科技重镇和创新之城，正在积极争创国家科技创新中心。

3日下午，武汉市科技局局长盛继亮在武汉市政府专题新闻发布会上详述了该市实施创新驱动发展战略的路线图。

盛继亮表示，未来5年，武汉将以创建国家科技创新中心为目标，将科技创新作为全市经济社会发展的逻辑起点，坚持科技创新与体制机制创新“双轮驱动”，统筹基础研究和关键核心技术攻关，加快走出一条从人才强、科技强到产业强、经济强的创新发展新路径。

第一财经记者了解到，“十三五”以来，9纳米光刻试验样机、中国首款128层三维闪存芯片、中国首条5G智能制造生产线等一批重大自主创新成果在武汉问世。

2019年，武汉高新技术产业增加值达到4167.27亿元，高新技术产业增加值占GDP比重达25.69%，创历史新高。

在2019全国创新型城市评价中，武汉创新能力排名第5；在自然指数科研城市2020排名中，武汉位列全球科研城市第13位、全国第4位。

武汉东湖高新区优势产业正从光电子向光芯屏端网全面拓展，“中国光谷”正全力向“世界光谷”。商业航天、新能源和智能网联汽车、大健康等产业基地正支撑起武汉经济发展新的增长极。

盛继亮介绍，“十四五”期间，武汉将打造更多科技创新平台，提升全市基础研究和原始创新能力水平；推进国家新一代人工智能创新发展试验区建设，推进数字化、网络化、智能化技术在生产生活各领域的应用；推动院士专家引领十大高端产业行动计划向纵深发展；探索设立“四不像”新型研发机构，加快科技成果转化，推进政产学研金服用等要素深度融合。

东湖高新区有关负责人表示，明年，正在着力打造的光谷科创大走廊核心承载区的科技创新能力将居全国前列。研发投入强度将达到10%，万人拥有发明专利量要超过200件，创造一批原创性成果和产品，光通信、激光、空间信息等领域创新水平跻身世界前列。推进建设若干重大科技基础设施，光谷科学岛建设初具规模。

武汉经开区有关负责人表示，将以“打造具有世界竞争力的汽车制造和服务产业集群”为目标，全力支持东风公司转型升级，发展下一代汽车产业。该区将建成100多公里5G全覆盖的车路协同自动驾驶开放测试道路，加快推进1300亩的封闭测试场建设，为汽车企业构建“开放+封闭+仿真”三位一体的综合测试平台。