最新十大消费城市:上海稳居榜首,重庆逆袭广深 财长刘昆详解财税“十四五”改革,个税、房地产税都有重要说法 杨伟东离开这2年,阿里大文娱做“减法” 北向资金流入近200亿创年内新高,谁将成资金追逐热点? 晚间公告丨11月9日这些公告有看头 疫苗研发利好促航空旅游股全线飘红 平台经济领域的反垄断指南公开征求意见,营造公平竞争秩序 智能物业投资热:“刷脸”背后的隐私安全之问 本周外盘看点|美大选尘埃落定?鲍威尔亮相欧央行论坛 避险资产惊魂夜,金价重挫100美元 加速中国市场扩张,优衣库计划每年开设80~100家门店 美国垃圾债违约率好于预期,投资者目前该涌入吗? 疫苗真的来了?全球市场集体飙升:欧股、道指期货均涨超5%,油价涨逾8% 不一样的拜登:钟爱飞行员眼镜和冰淇淋 ,不能开跑车是最大遗憾 市场规模将破八千亿元,乳企拼科技创新火药味浓 晶澳科技实际控制人被立案调查,前三季度业绩曾超预期 门店销售与股价沸腾 新能源汽车触底反弹 新冠疫苗传出重磅利好,辉瑞的疫苗能阻止90%的感染 新鲜出炉!10月CPI涨幅创今年新低,机构对四季度走势这么说丨火线解读 碧桂园恒大协力护盘,地产低估值引行业焦虑 新冠疫苗研发迎来重大进展,这些疫苗概念超跌股值得关注 疫苗佳音提振美股盘中创新高 交易员却称后市难料 德国汽车产业欢迎拜登,但不盲目乐观 丰田:特斯拉只有食谱 我们才有厨师和厨房 齐破10万辆后,“自主三强”增速分化明显 拜登上台,中国汽车,请小心了! 轮胎到底能用多久?这3种情况要马上更换 蔚来计划明年在欧洲上市 商业模式迎考验 拓展融资渠道 广汽新能源被传计划独立上市 承诺建50万个充电站 拜登获胜利好新能源车 集团标识发布 PSA与FCA完成合并又迈近一步 发力新能源 大众年内计划建成255座充电站 新车买回家,应该先把这四个配备齐全 特斯拉上海工厂明年或产55万辆 出口11万辆 新能源车企市值飙升 资本泡沫还是新机遇? 20年前的一片滩涂上,建起了一座滨海现代新城 | 而立浦东·开发奇迹 10月CPI今日公布 涨幅或时隔42个月降到1%以下 这届特殊的进博会“溢出”了什么 2020世界并购大会:投资并购新引擎 服务中国经济转型发展 月度经济观察 | 10月份全国蔬菜价格季节性下行 秋冬蔬菜供应整体充足 月度经济观察 | 供应充足 全国鸡蛋价格低位运行 月度经济观察 | 生猪产能恢复 猪肉价格延续下跌态势 优势在哪?产业化之路前景怎样?听杨长风解密北斗! 【图说】6句话,感受进博会的无限魅力 三十而立启新程 | “四座城”看浦东高质量发展“满天星斗” 长三角一体化发展 | 省际断头路贯通 沪苏“距离”再拉近 文汇时评 | 进博会“开放之约”,为畅通双循环注入新能量 一名泰国华侨的进博会“新人之旅”:打开14亿人市场“顶级流量池” 聚焦开放科学和中小企业创新 世界科发论坛举办两场分论坛 弘扬“上海精神” 携手开创未来——访上海合作组织秘书长诺罗夫
您的位置:首页 >股票 >

最新十大消费城市:上海稳居榜首,重庆逆袭广深

2020-11-10 13:13:40来源:第一财经

加快建设消费中心城市,对构建双循环格局十分重要。通常来说,一座城市要成为消费中心城市,本地较大的购买力是一大基础。那么,在疫情之后,我国消费力最强的城市有哪些?

第一财经对前三季度我国主要城市社会消费品零售总额统计发现,前十城市分别是上海、北京、重庆、广州、深圳、成都、苏州、南京、杭州和武汉。值得注意的是,这也是今年GDP总量位居前十的城市,但社消与GDP位次并非一一对应。

在前三季度数据中,上海继续稳居榜首;重庆超越广深两座一线城市位居第三;武汉虽然仅位居第十,但正在快速“回血”。

需要说明的是,各城市发布的今年前三季度社消数据是以2019年第四次全国经济普查(下称“四经普”)之后的数据作为基数的,相比今年初各地发布的社消数据仍以四经普之前的数据作为基数,更为准确。

上海前三季度社消超万亿,打造国际消费中心城市

从区域分布上来看,消费力前十的城市,有7个来自沿海发达地区,其中长三角4个(上海、苏州、南京和杭州),珠三角2个(广州、深圳),京津冀1个(北京)。有3个来自中西部地区,其中成渝城市群2个(成都和重庆),长江中游城市群1个(武汉)。

10个城市中,有9个来自南方,北方地区仅剩北京。这也说明,在经济发展南北分化的同时,消费力也呈现南北分化的态势。

其中,长江经济带共有7个城市进入前十。近年来长江经济带对我国经济的支撑作用日益凸显。统计数据显示,2019年,长江经济带地区生产总值合计457805.17亿元,占全国经济总量的46.2%,占比较2018年提升2.1个百分点。

在消费总量方面,上海和北京这两大强一线城市位居前两位,上海自2017年超越北京之后,就一直稳居榜首。今年前三季度上海是唯一一个社消总量超过万亿大关的城市。数据显示,前三季度,上海市实现社会消费品零售总额11103.58亿元,比去年同期下降4.6%。从三季度单季来看,消费品市场加速回暖,社消总额同比增长8.9%。其中,8月份同比增长11.5%,近14个月内重新实现两位数增长。

一方面,上海是城区人口规模超2000万的超大城市,也是我国城市经济的排头兵,消费力也最强。同时,长三角是我国最大城市群,也是经济最为发达的城市群,上海是整个长三角城市群的龙头,消费腹地广阔。

另一方面,近年来,上海多措并举,加快建设国际消费中心城市。早在2018年4月,上海就发布了《全力打响“上海购物”品牌加快国际消费城市建设三年行动计划(2018-2020年)》,提出要不断提升消费贡献度、消费创新度、品牌集聚度、时尚引领度、消费满意度,最终建成具有全球影响力的国际消费城市。

今年4月,上海出台了《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》(下称《措施》),提出以“一大节庆”为统领,聚焦重点消费板块,推出一批“实招”,为更好应对疫情影响促进消费回补释放、更快推进国际消费中心城市建设步伐提供了强力支撑。

5月4日晚间启动的上海“五五购物节”就是《措施》中提出的一大重点,主题为“五五购物节,全城打折季”,时间横跨二季度的劳动节、儿童节、端午节等多个重点节日。

目前,上海境外旅客购物离境退税规模占全国一半以上,居全国第一;上海已成为新零售的策源地和竞技场,主要电商直播平台的用户数量全国第一;上海引领新一轮夜间经济发展,夜间消费总额位居全国城市首位;上海每年开设首店、旗舰店数量稳居全国第一,国际知名高端品牌集聚度超过90%。

重庆超越广深位居第三

北京1~9月实现社会消费品零售总额9390.1亿元,同比下降13.1%。从消费形态看,商品零售8821.5亿元,同比下降10.8%;餐饮收入568.5亿元,同比下降37.7%。

沪京之后,西部的直辖市重庆以8329.58亿元超过广州位居第三,并大幅领先广州、深圳这两座一线城市,增速为-2.20%,在前五城市中位居第一。

广东省体改研究会执行会长彭澎对第一财经分析,重庆拥有3000多万人口,而且经济发展强劲,今年前三季度GDP已经超过广州。虽然广州、深圳人均收入比重庆高不少,但广深城镇化较早,包括家电、汽车在内的不少消费较早启动,因此当前消费增速也会放缓。而重庆正处于快速城镇化的过程中,周边人口大幅往主城区集聚,每年增量都很大,势头很猛。在本地城镇化过程中,这一群体带来了非常大的购买力。

彭澎分析,人口总量多的城市消费总量一般会比较大。重庆所在的西南区域,消费文化也一直比较浓厚,“追求安逸、舒服的生活,所以社消比较旺盛。”而且重庆的房价比较低,可支配的购买力也会更加充足。

另外,近两年,大都市旅游兴起,重庆成为火热的网红城市,洪崖洞、观音桥等成为年轻人打卡的热门景点,青年是消费的主体,都市游的火爆带动了社会消费的提升。

重庆之后,广州和深圳分列第四、五位,前三季度两市社消总量都超过了6000亿元。值得注意的是,在四经普之前,社消总量仅位列全国第七的深圳,前三季度超越了成都和武汉,位居第五。

彭澎说,深圳的人均收入整体水平比较高,收入高,消费力也会旺盛。其次,深圳的实际管理人口规模很大,流动人口多,消费也多。第三,深圳作为计划单列市,可支配的财力多,拉动的消费也比较多。

武汉大幅“回血”,强省会优势突出

尽管不及深圳,但成都前三季度社消总量也达到了5691.8亿元,稳居第六。而疫情重创之后的武汉,虽然前三季度社消同比降幅达28.1%,但总量已位居前十。未来随着武汉持续快速“回血”,社消总量排名有望超越杭州,进一步回升。

分行业看,前三季度,武汉批发业销售额、零售业销售额、住宿业营业额、餐饮业营业额分别下降17.2%、21.0%、32.8%、30.5%,比上半年收窄7.8、8.3、12.2和12.2个百分点。据不完全统计,第三季度,来自国内外40余个品牌“首店”在武汉多个商业地标落地。

在长三角地区,龙头城市上海之外,另外三个经济大市苏州、南京和杭州社消总量分列第七到九位。其中,南京的表现十分亮眼,前三季度社消总量达5167.25亿元,增速为-1.2%,在十大城市中领跑。

在今年的疫情大考中,南京交出了“硬核”答卷:一季度,南京GDP增长1.6%,是江苏唯一实现正增长的设区市,也是全国GDP十强城市、GDP万亿以上城市中唯一正增长的城市。上半年,南京GDP同比增长2.2%,居江苏第一、万亿俱乐部城市第一。凭借这一强劲势头,南京经济总量超越天津,改革开放40多年来首次进入全国十强,排名第九。

值得注意的是,尽管GDP总量不及杭州,但在社消总量方面,南京大幅领先杭州。中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞对第一财经分析,南京是第二经济大省江苏的省会,经济腹地大。这几年通过南京都市圈的建设,不断拓展自己的经济腹地和辐射范围。

随着高铁、城际轨道、市域快轨的建设,南京都市圈逐渐成为轨道上的都市圈,通过便捷的轨道交通,南京的消费中心引领功能进一步增强。此前南京也提出,要发挥“南京购物”对周边城市的辐射带动效应。

与南京类似,近年来随着高铁网络尤其是不少强省会城市米字形高铁网络的建设,强省会城市对周边的消费辐射能力不断增强。

中南财经政法大学教授叶青对第一财经分析,中心城市的物品丰富、种类多,选择的空间大,大型演唱会、体育赛事等主要在中心城市,比较有吸引力。高铁的建设促使这些中心城市与周边城市形成了消费城市网络,带动了消费的发展。

彭澎认为,当前周边地区的人喜欢到中心城市消费,因此在消费商圈设施的打造上也应该针对此类需求来改进布局。

比如,正在建设中的广州恒大足球场,毗邻亚洲最大的高铁站——广州南站,交通十分便利,人流量很大。项目建成后,不仅可以吸纳更多体育赛事落地,而且有助于吸引旅游业、娱乐业、商业、宾馆业、会展业、房地产业、餐饮业形成集聚效应。