160万吨！ 动力煤期货再创国内商品期货交割纪录

本报记者 王宁

近期，动力煤期货2005合约顺利完成交割160万吨，继动力煤1805合约交割150万吨后，再次刷新国内商品期货单合约交割量最高纪录。

据了解，本次交割买卖双方委托郑商所结算的有152万吨，自行结算的有8万吨。经协商后，买卖双方共计16家企业，其中卖方客户11家，买方客户5家，分别在唐山港交割74万吨、秦皇岛港32万吨、唐山曹妃甸港20万吨、天津港16万吨、神华黄骅港14万吨、国投曹妃甸港4万吨。货物交收全部采用船板发运方式，买卖双方按照签订的交割协议书相关约定顺利完成交割。

自上市以来，动力煤期货历次主力合约均发生实物交割，是国内交割量最大的商品期货品种。截至2020年5月，累计交割27次，交割量合计达1381.5万吨，参与交割的企业达105家。从运行情况来看，动力煤期货价格权威、连续，交易活跃、高效，标的清晰、明确，流程透明、规范，交割港口布局合理，企业参与积极。

记者了解到，在持续加强生态环境保护工作，坚决打赢蓝天保卫战和“能源双控”政策背景下，降低沿海省份煤炭消费总量成为趋势，火力发电用煤提高入炉煤炭热值是主要方式之一。大型煤电企业间兑现的长协煤以5000大卡及以下的中低热值动力煤为主。因此，通过期货交割接货高热值动力煤成为提高燃煤发电效率、降低煤耗的重要途径。同时，期货交割的刚性兑付也能够帮助企业高效管理库存。

年初起，受新冠疫情影响，动力煤现货市场产运受限，煤炭供应阶段性紧张，灵活运用期货工具进行风险转移、保障生产原料供应，成为煤电企业打赢“抗疫复工战”的关键举措之一。

参与此次动力煤2005合约交割量最大的浙江浙能富兴燃料有限公司相关负责人介绍，“疫情期间，浙能富兴利用动力煤期货买入套保，建立虚拟库存，动态配合现货库存变化，在动力煤期货2001、2005合约交割接货152万吨，帮助母公司浙能集团及时补充了库存，有效保障了疫情下浙江省电煤的稳定供应和居民的正常用电。”

“象屿集团通过旗下象屿矿业在动力煤期货2003、2005合约交割接货36万吨，锁定采购成本，有效保障货源采购端的数量和质量，真正实现保质、保量、保价、保时的高质量保供任务，助力华东、华南区域电力用户燃料供应，以及工业用户复工复产。”此次动力煤2005合约买方交割量位于次席的厦门象屿物流集团有限责任公司相关负责人介绍。

郑商所相关负责人表示，郑商所将不断加强交割服务质量，紧跟现货市场变化和需求，适时完善交割流程及规则，积极提升动力煤期货为产业服务效率。此外，动力煤期权将于6月30日挂牌交易，按照证监会统一安排部署，郑商所正在认真推进各项上市准备工作，将努力确保动力煤期权顺利推出和平稳运行，促进期货市场为实体企业服务能力持续提升。

（编辑 田冬）